雷克萨斯造了一辆好车!高颜值SUV下调3.3W,车长4890mm,油耗5.97L喝92油

预算40万想买台豪华SUV？宝马X5够不着，奔驰GLC低配又心不甘。但说实话，雷克萨斯RX这台车，多数人都给看漏了。

这车最大的杀手锏是什么？进口品质+5.97L油耗+喝92号粗粮。车长4890mm的中大型SUV，一公里油费还不到五毛钱，关键是全系进口，不像国产化的宝马X5那样让人心里犯嘀咕。1月份卖出3219台，全年能稳定在3万台以上，这成绩在进口豪华SUV里已经很能打了。

动力别瞎选，2.5L混动才是王道

先说清楚，雷克萨斯RX的2.0T四驱和2.4T混动版本直接pass。2.0T那248马力、380牛米的调校，价格摆在那儿毫无性价比，还不如去看BBA。真正适合家用的是2.5L油电混动+E-CVT变速箱这套组合。

这套动力系统爆发250马力，虽然没有2.0T那么运动，但高速超车绝对够用，后段爆发力也有。更关键的是，丰田家族的行星齿轮结构，技术含金量摆在那儿，轻量化电机设计让整车开起来又稳又顺。市区代步油耗5.97L，加92号油，一年能省下好几千块油钱。对比隔壁那些喝95号油、动不动就破10个油的德系SUV，这账算下来简直不要太香。

外观和空间，该有的都有

黑色车身配黑色轮毂，整体感很强，气场这块拿捏得死死的。车长4890mm、轴距2850mm，虽然定位中大型SUV，但后排空间我觉得不算特别夸张，属于够用级别。我178的个子坐进后排，腿部空间还能剩两拳，头部高度完全没问题。

座椅放倒后扩展空间够大，就算不放倒也有612L的后备厢容量，逢年过节拉一家老小的行李绝对不憋屈。后排座椅靠背还能电动调节角度，配上空调出风口、全景天窗和手机充电接口，舒适度这块没得挑。

内饰配置，入门款就够用

打开车门还是熟悉的雷克萨斯味道，撞色布局加一抹红的皮革点缀，高级感直接拉满。入门版就给到了L2辅助驾驶、换挡拨片、倒车影像、前排座椅加热通风，车机也支持CarPlay和CarLife。

往上一个版本多了360°影像和自适应巡航，但坦白讲，入门配置已经很实用了。花同样的钱，隔壁那些合资SUV连个座椅通风都不给，雷克萨斯这厚道劲儿没得说。而且这车的用料和装配精度，开个十年底盘衰减都不明显，二手残值率高得吓人。

听我的，买两驱混动版最划算

四驱版本配置是高一些，但价格贵好几万，我个人觉得不划算。两驱版本的19英寸轮毂通过性已经够用，动力调校也是顶配，行星齿轮结构的技术含金量摆在那儿。买雷克萨斯RX的人，冲的就是进口品质和那种温润的驾驶质感，而不是百公里加速成绩。

这车没有电车那么多花哨配置，也没有一堆智能辅助，但人家擅长的是悬架调校和静谧性。就算没有软硬可调悬架，开起来依旧沉稳舒适，隔音玻璃加持下长途不累人。这种省心省油又有面子的车，40万以内真找不出第二台。

如果是你，手握40万会选雷克萨斯RX还是选德系BBA？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。