最近帮我表哥看车，他刚结婚，存款就六万多，想买辆代步的。跑了几家4S店，发现起亚奕跑、轩逸经典、伊兰特和朗逸新锐都还在卖，不是清库存，是真还在走量。不是新款，但每家店里都有现车，而且销售说话挺实在，不硬推高配，不扯“智驾”“生态”那些听不懂的词。
奕跑最便宜，落地六万三就能拿下。车小，停进老小区那个斜着的窄车位特别顺，掉头不用打两把。底盘硬一点，过减速带咯噔声小，比轩逸弹得轻。就是中控没屏幕，连CarLife都不支持，蓝牙电话都得靠语音拨号。后排坐俩大人就有点挤，放个婴儿车得拆轮子。
轩逸经典贵点，七万一左右。座椅是真的软，我坐后排试了十分钟，腰不酸。后座脚能伸直，我爸一米七八坐进去膝盖离前座还有两拳。CVT开起来顺，但冷车起步有点肉，等红灯时踩一脚再松，车会往前猛地一窜。保养贵些，三年下来比奕跑多花三千块，不过变速箱真没听说谁坏了。
伊兰特配置最全，LED大灯、自动雨刷、后排空调口，全系都有。1.5L动力够用，跑市区不费劲。后备箱能塞下两个24寸登机箱加一个折叠婴儿车，奕跑塞一个箱子就满了。就是方向盘偏重，女生单手挪车有点吃力，4S店说这是调校风格，不是故障。
朗逸新锐价格和伊兰特差不多，6AT变速箱冬天启动快，东北来的师傅说零下二十度照样一踩就走。发动机声音比其他三台闷点，但隔绝得好，关窗后胎噪风噪不吵。保养单子看了眼，机油标的是“长效”，首保五千公里，之后每次一万，比轩逸少跑两千。小县城修车也方便，镇上就有大众服务站。
这四台车，没有谁特别快，也没有谁特别高级。奕跑适合一个人或者两人用，轩逸适合家里有老人小孩的，伊兰特适合爱折腾细节的年轻人，朗逸适合想少操心、多开几年的。表哥最后订了伊兰特，说后排能放下婴儿车，雨刮自己动，省得下雨天分心。
我试驾完回出租屋，路上看见三辆奕跑，两辆轩逸，一辆朗逸，没看见伊兰特。但第二天去4S店，发现伊兰特展车旁贴了张纸：已订出，等车周期12天。
