大家好，我是速哥，西安这边最近天有.点热，然后就老有朋.友后.台问我，说速哥啊，百万级SUV，揽胜.和大G到底怎么选，你站谁。这个.事我其实一直没正儿八经写过一篇，正好这.两台车我都摸过、开过，也.算答应大家了，今天就从我个人一个.真实用车和驾驶的角度，跟大家唠一唠。
先.说外.观，这个.基本不用多解释。大G这个车，你远远一看.就是.它，方盒子造型，四个直角，像一个穿着军靴.的狠角.色。我现在站它车.头前面，拉一下这个门把手，还是那种外露铰链，一下子就把.你.拉回到上世纪。然后你再听一下关.门，“哐”一声，很爽，但.也很.粗犷。这.个车的外观，说实.话，你要么特别特别喜.欢，要么完全接受不了，没有.中间态。
揽胜.就完.全是另一条.路子。它这个外观就.是克制、干.净、很高级，没有多.余线条。我个人挺喜欢它.这个悬浮车.顶，还有侧面那种一整块的感觉，看着就不像一个天天要去.豁泥巴的车，更像一个穿西装的.狠人。放在商场门口，你.不会觉得它在叫嚣，但你知道它.很.贵。
内饰.差.别更明显。大G的内饰，说好.听点是硬.派，说.不好听点就是，有点反差。外面这么糙，里面突然.给你.一堆大屏、氛围灯，我每次坐进去都有点.人格分裂。用料是好，皮子也厚，但.一些细节，比如按.键.阻尼、旋钮手感，我.个人觉得明明可以再细一点。
揽胜这边，我现.在用.手摸一下这个门板，再敲一下中控，真.的，这个质.感是百万级该有的样子。木头是真木头，皮.子是.那.种.偏软的，不是硬撑出来的豪华。坐进去你会.不自觉放慢动作，这点跟我之前.说的雷克萨.斯LS有点像，当然价位不.一样哈。
然后说.驾驶，这个是.我个.人最在意的。大G开起.来，说实话，你要接受.它的“原始.感”。方向盘有点打手，过弯侧倾明显，高.速.并线.你得.提前打量好。我.上次.在绕城快速路踩了一.脚，V8声浪是.爽的，但车身反馈就是在提醒你：兄弟，慢点。这.车.更像一个情绪价值.拉满的玩具。
揽胜就舒.服多.了。空气悬架.把路面.过滤得非常.干净，高速巡航.稳得一批。我刚.才过一个减.速带，车身起.伏特别小，有点像.坐船那种感觉。动力不算炸裂，但绝.对不“干吼不走”，你深.踩，它是.有回应的。
最后.简单总.结一.下。如果你.买车是为了个性、气场、玩乐属性，大G没.替.代品，你就是要它那股劲。但如果你天.天开，跑高速，接客户，带家人，揽.胜真的.是更舒服、更全面的选择。从我个人来说，我会选揽胜，虽然大G确实帅，但我骨子里还.是个.务.实的人。
好.了，今天.就先聊到这，文章写作不易，还望大.家多多支持，点.赞评论收藏一下，感谢大家。
