2026款元UP申报图曝光,小型纯电SUV的销量第一又坐稳了
3月中旬，工信部第405批新车申报目录出炉，比亚迪一口气甩出11款新车。在这份长长的名单里，一个熟悉的身影引起了我的注意——2026款元UP。乍一看，它还是那个圆润可爱的“小元”。但仔细扒拉申报信息，这台小车暗藏的心思，可一点都不小。1 外观微调
先看脸。2026款元UP的整体造型跟现款大差不差——封闭式前格栅、狭长大灯、贯穿式灯带，该有的都有。仔细看前脸底部梯形的进气口镀铬条和25款不一样，大灯也由两个透镜变成了远近光一体的一个透镜。另一个肉眼可见的变化在充电口。现款在右前翼子板，新款挪到了右后翼子板。别小看这个位移，它预示着2026款元UP调整了平台架构，采用后驱（预计有前备箱）。还有一个区别就是雷达数量增多，轮毂变为17寸铝合金低风阻轮毂。2 动力换芯：入门版功率猛增70%
外观变化不大，但“内在”的改动才是重头戏。2026款元UP换装了两款全新电动机：型号TZ180XSAC，最大功率120kW；型号TZ180XSAG，最大功率100kW。现款的低功率版是70kW，高功率版130kW，中间断层明显。新款调整为100kW和120kW，入门版功率暴增30kW（约43%），高功率版微降10kW。这种调整的逻辑很清晰：让入门版不再“肉”，让动力梯度更合理。对于预算有限买低配的用户来说，这绝对是福音。尺寸方面，新车长宽高4335/1830/1675mm，轴距2620mm，与现款基本一致。定位依然是那个灵活好停的小型SUV。3 智驾破圈：10万级也能选激光雷达
如果说动力升级是“本分”，那智驾配置就是“惊喜”了。申报信息显示，2026款元UP支持选装车顶激光雷达和三视摄像头。这意味着高阶智能驾驶辅助系统，很可能将成为这款小车的一个卖点。此外，新车还支持选装全景天窗、前包围饰板样式、轮眉、双色车身、多种款式的17英寸轮圈等个性化配置。科技感和个性化，两手都在抓。4 扭力梁变独悬
充电口从翼子板挪到尾部，新款元UP转变为后驱，根据申报图可以看出，后悬挂也改为了独立悬挂。预计操控质感提升，后驱带来的转向感受和前驱截然不同。空间布局优化，电机后置也能为前舱腾出更多储物空间，增加前备舱。2026款元UP的申报，最受刺激的人，还是老车主。但同一批目录里，比亚迪还申报了新款元PLUS、秦MAX DM-i、大唐、海豹08、新款腾势D9/N8L/N9、新款方程豹豹8等10款新车，其中绝大多数都搭载了第二代刀片电池和闪充技术，看来又要背刺一大批老车主。不过从另一方面也说明比亚迪正在加速将核心技术全面普及，全力推动行业迈入“闪充时代”。元UP作为王朝网的入门级SUV，承担着“走量基石”的重任。现款在售价格7.48万-11.98万元，目前还有5000元置换补贴，最低配等于6.98万元起售，新款如果维持这个区间，再加上激光雷达可选、动力升级、平台换代，竞争力不容小觑。
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