买15-20万SUV,谁不是先看这3点?
2.0T强动力、颜值够吸睛、智能不落后,最好还能兼顾家用,毕竟这个价位,大多是既要又要还要的普通家庭或年轻人。
但偏偏国产品牌里,就有两台“神仙车型”把这些需求焊死在身上,却让无数人选到纠结到挠头——长安CS75PLUS Ultra和吉利星越L。
两者都是2.0T动力,造型帅气不廉价,全都标配L2级辅助驾驶,常年霸占SUV销量榜前列,甚至经常出现“同门内卷”的名场面。
有人说星越L销量更高,今年2月狂卖12900辆,实力更靠谱;也有人说CS75PLUS Ultra性价比拉满,配置更贴心,家用更合适。
到底谁才是更值得入手的那台?今天不玩虚的,从动力、配置、驾驶感三大核心维度,结合实测体验,一次性给你说透,看完直接闭眼选,再也不纠结!
先划重点:星越L全系都是2.0T,动力选择更丰富,还有四驱可选;长安CS75PLUS有1.5T和2.0T版本,我们今天重点聚焦两台车的2.0T版本,毕竟买这个价位SUV,2.0T才是真正的“灵魂配置”。
一、动力对决:2.0T+8AT硬碰硬,谁的底气更足?
对于2.0T车型来说,动力和变速箱的组合,直接决定了驾驶体验的上限——毕竟谁也不想开一台“光有排量,没有劲儿”的车,更不想被顿挫、迟滞折磨。
先上核心动力参数,一眼看清差距:
✅ 长安CS75PLUS Ultra 2.0T:搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,动力调校偏家用舒适,加92号油即可,日常使用成本更低,智慧能量管理系统还能根据工况智能调节,堵车时油耗可降低0.4L/100km,高速工况油耗也能省0.3L/100km,年行驶2万公里的话,每年能省出一笔不小的油费开支。
✅ 吉利星越L 2.0T:全系标配2.0T,但分高低功率版本,其中东方耀版(中功率)才能和CS75PLUS Ultra的动力掰手腕——最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,动力调校偏运动,变速箱有两种选择:7速湿式双离合(预算友好)和爱信8AT(动力更平顺),部分高配车型还配有博格华纳第六代适时四驱系统,可实现50:50前后轴扭矩分配,最大爬坡角度达37°,不过它对燃油要求更高,需要加注95号汽油,长期使用下来油费会比CS75PLUS Ultra略高一些。
这也就能解释,为什么星越L东方耀版的销量最高——它刚好踩中了“动力够用、配置均衡”的需求点,既比低功率版本动力更强,又比高功率版本价格更亲民。
实测体验下来,两台车的动力感受差异很明显:
长安CS75PLUS Ultra的蓝鲸2.0T,在这个双离合横行的年代,2.0T+8AT的组合本身就很有吸引力,毕竟8AT的平顺性和可靠性,比很多双离合强太多。
它的油门调校很线性,初段会稍显灵敏,起步的时候特别轻快,市区跟车、堵车的时候,不会有顿挫感,女生开也不会觉得笨重。但有个小缺点:需要急加速超车时,一脚油门下去,会有大约半秒的迟滞,之后才会爆发出明显的推背感。不过一旦动力起来,在80-120km/h这个常用高速区间,加速依然很有底气,超车毫不费力。
而且它的8AT变速箱很“聪明”,齿比密集,换挡速度偏快,能精准理解驾驶意图——你想温柔开,它就平稳换挡,保持低油耗;你想激情开,它就会延迟换挡,留住充足动力。
再看吉利星越L,它的2.0T动力调校明显更运动,尤其是高功率版本,开起来会更“猛”。高速上的表现尤为亮眼,前排隔音控制不错,110km/h的速度下,轻点油门就能获得直接的动力输出,后段加速不疲软,超车时的自信心拉满,完全贴合2.0T发动机该有的水准。
变速箱方面,7速双离合版本日常通勤完全够用,平顺性不错,预算有限的话选它完全不踩坑;如果预算充足,直接上爱信8AT版本,平顺性和耐用性会更上一层楼,开个几年也不会后悔。
这里还要重点提一句:星越L有适时四驱可选,而长安CS75PLUS Ultra全系都是两驱。如果你经常跑山路、烂路,或者所在地区雨雪较多,需要更强的通过性,星越L的四驱版本绝对是更好的选择;如果只是城市通勤、偶尔跑高速,两驱其实完全够用。
二、配置比拼:都是L2+高配置,谁更懂家用需求?
能成为热门车型,配置自然不会拉胯——两台车都标配L2级辅助驾驶,日常高速、市区通勤都能帮上大忙,比如全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能,都能有效减轻驾驶疲劳,提升安全性。
但细节上的差异,才是决定“谁更贴心”的关键,尤其是家用场景下,这些小细节真的能提升幸福感。
先说说共性配置:两台车的前排座椅都有加热、通风和按摩功能,不管是冬天还是夏天,开长途都能缓解疲劳,这点做得都很到位。智能车机方面,两者的水平相差不大,都支持语音控制、手机互联,只是屏幕数量和UI界面风格不同,运行逻辑都很流畅,日常操作都很方便。
不过我个人觉得,星越L的车机更符合年轻人的操作习惯,界面更简洁,操作更流畅,偶尔玩个车机功能、导航,体验会更好;而CS75PLUS Ultra的车机虽然也不错,但相对来说更偏向实用,没有太多花哨的设计。值得一提的是,CS75PLUS Ultra搭载的AI大模型系统,能理解自然对话,比如随口说一句“有点闷”,就能自动开启通风模式,交互体验更接近智能手机,比星越L的“指令应答”式语音控制更贴心。
重点说说差异配置,这也是两台车的核心分水岭:
1. 后排配置:长安CS75PLUS Ultra赢麻了!它的后排座椅也带有通风和加热功能,这在同级别车型里真的很少见。想象一下,冬天带老人、孩子出门,后排座椅加热一开,再也不用忍受冰冷的座椅;夏天久坐,后排通风也能缓解闷热,对家人的关怀直接拉满。而星越L的第二排座椅,就没有这个待遇,只有前排有通风加热,后排只能靠空调降温、取暖,略显遗憾。
另外,CS75PLUS Ultra的后排中间地台几乎是平的,中间坐人不用劈叉,腿部空间更宽敞;星越L的后排中间地台有轻微凸起,长时间坐中间的人会有点不舒服。空间利用率上,CS75PLUS Ultra也更有优势,725L的下沉式后备箱,能容纳10个20寸行李箱,而星越L的后备箱标准容积只有562L,面对大件物品时,装载能力会稍显不足。
2. 驾驶辅助细节:星越L更胜一筹。它配备了8个超声波雷达、1个感知摄像头和4个辅助摄像头,能实现360°全画面展示,不管是停车还是过窄路,都能清晰看到周围的障碍物,会有图像显示和雷达报警,对女生或者新手司机来说,真的太友好了,能有效避免刮擦。
而且星越L的L2辅助驾驶在高速上更稳定,配合四驱系统,高速并线、过弯时,车身的稳定性更好;CS75PLUS Ultra的L2辅助也不错,但缺少四驱加持,高速过弯时的侧倾控制,比星越L稍差一点。不过CS75PLUS Ultra的APA5.0自动泊车系统很实用,能识别1.2米超窄车位,还支持手机远程操控,抱着孩子或者手里拿东西时,不用上车就能完成泊车,对家庭用户来说很贴心,而星越L缺失这项功能,在老旧小区停车时会有些不便。
3. 价格与性价比:长安CS75PLUS Ultra更有优势。虽然两台车的定价区间相近,但CS75PLUS Ultra的终端优惠更大,实际成交价会比同配置的星越L便宜一些,再加上它的配置更全面(尤其是后排配置),性价比确实更高。而星越L因为有四驱版本和爱信8AT变速箱的加持,价格会稍贵一点,车内用料也更讲究,质感会更好一些。
三、驾驶体验:家用vs运动,谁更适合日常开?
动力和配置是“硬指标”,但驾驶体验是“软实力”——一台车好不好开,舒不舒服,只有开起来才知道,而这也是很多人选车时最容易忽略的点。
先说说长安CS75PLUS Ultra的驾驶感受,整体偏家用舒适,很适合日常通勤和家庭出行。
底盘调校偏舒适,对路面大颠簸的过滤很柔和,过减速带、坑洼路面时,不会有明显的颠簸感,家人坐在后排会很舒服。不过和博越PRO相比,它的底盘会稍硬一点,所以路面上的小颠簸,会有一部分传递到车内,但并不会影响整体的舒适性。
值得一提的是,它的过弯和高速并线表现很不错,侧倾控制得很好,车身很利索,不会有“发飘”的感觉,开高速会很有安全感。刹车调校很直接,转向偏轻,制动效果释放均匀,女生开也不会觉得费力,就算是新手,也能轻松掌控。
隔音方面,低速状态下表现很出色,尤其是对发动机噪音的隔绝,做得很彻底,车内很安静;但高速行驶时,胎噪会稍微明显一些,不过也在可接受范围内,打开音乐就能轻松掩盖。
它有普通和运动两种驾驶模式,普通模式适合日常家用,油门脚感柔和,油耗更低;运动模式下,油门灵敏度会大幅提升,动力来得更直接,轻轻一点就有很猛的动力爆发,偶尔想“激情一把”也能满足。
再看吉利星越L,驾驶感受明显偏运动,更适合喜欢开快车、追求操控感的人。
它有6种驾驶模式,选择更多样,低配车型开起来也很稳,而且配备了CCD阻尼减震,过减速带时,反应很干脆,不会有拖沓的感觉;遇到起伏路况时,底盘调校又很舒适,能很好地过滤颠簸,兼顾了操控和舒适。
高速上的表现依然是它的强项,除了动力强劲,车身稳定性也很好,就算是120km/h的速度,也不会有发飘的感觉,开起来很稳。不过它有个小缺点:刹车偏软,市区开的时候还好,能接受,但高速或者运动模式下,需要深踩刹车才能获得较好的制动效果,第一次开的人可能会有点不适应,需要慢慢习惯。
隔音方面,星越L的前排隔音做得不错,高速上也能保持较好的安静性,但后排隔音比前排稍差,而且胎噪在高速上也会比较明显,这点和CS75PLUS Ultra有点像。另外,星越L低速跟车时,双离合版本偶尔会有轻微顿挫,对新手不太友好,这点需要注意。
看完直接闭眼选,不踩坑!
看到这里,相信大家对两台车都有了清晰的认识——没有绝对的好坏,只有适不适合自己,结合自身需求,对号入座就好:
✅ 优先选吉利星越L 2.0T的情况:
1. 经常跑高速、喜欢开快车,追求动力操控感,看重后段加速能力;
2. 有四驱需求(比如经常跑山路、雨雪天气多),需要更强的通过性;
3. 是新手或女生,看重360°全景影像的实用性,喜欢更符合年轻人操作习惯的车机;
4. 预算充足,愿意为更好的用料、更丰富的动力选择(爱信8AT+四驱)多花一点钱。
✅ 优先选长安CS75PLUS Ultra 2.0T的情况:
1. 主要用于城市通勤、家庭出行,看重舒适性和性价比;
2. 经常带家人出门,在意后排配置,需要后排座椅通风加热,看重后排空间利用率;
3. 对四驱没有需求,更在意配置的全面性,想花更少的钱买到更多实用配置;
4. 日常用车注重经济性,希望油费更低,92号汽油就能满足需求,长期使用更省钱。
最后再总结一句:两台车都是国产品牌2.0T SUV的佼佼者,颜值、动力、配置都很能打,不存在“谁更靠谱”,只存在“谁更适合你”。
如果追求动力、操控和四驱,选星越L不会错;如果看重家用、性价比和后排配置,CS75PLUS Ultra更值得入手。毕竟买车是大事,适合自己的,才是最好的。