魏牌全新旗舰 SUV 伪装车与奔驰 GLS 同框,强的很直观

前两天刷到一组.图，就是魏牌全新旗.舰SUV伪装车，跟奔驰GLS同框，我.第一反应就是——诶，这个事有点意思。之前.答应粉丝说有消.息.就聊一聊魏牌的大.车，这不就来了。

先.说这个.同框，真的挺.直观的，不是那种角度取巧。两.台车并排停着，GLS大家都熟，一.个正儿八经的.大块头了吧？结果魏牌.这个伪装.车，气场一点不虚，甚至视觉上还要.更“满”一.点。车头特别方正，整个比例就是那种典型的.全尺.寸SUV味儿，不是拉长的中大型，是.那种“我就是大”的感.觉。

我盯着看了好一会.儿，车头高度、车身宽.度，包括侧面那条线，都很克.制但很硬朗。说句实在的，有.点美式SUV那.个意.思了。然后我个.人是比较喜欢.这种，不搞太多花里胡哨的.线条，看着就踏实。轮毂尺寸也不小，虽.然.被伪装包着，但一看就不是.糊弄事的。

再说回奔.驰GLS，这.个参照物很重.要。GLS我之前开过，空间、气.场、底盘稳定性.都是没问题的，就是价格.大家都.懂。那.这次魏牌敢拉出来跟GLS同框，我.觉得底气.是.写在脸上的。尺.寸.方面现在圈里普遍说车长5米3左右，轴距可能到3米2，这个级别.已经是.实打实的旗舰了。

然后跑个题，说到.大车我其实有点纠结，太大了市.区会不会.难.受？但这车据说.有后轮转向，这个东.西我在别的车上体验过，真的是救.命。一个这么大的家伙，转.弯半径还能做到5米出头，那城市里掉头、进.地库，压力会小非.常非常多。

动.力这块我简单说一下，毕.竟还.没.开到实车。我看.到的信息.是2.0T加Hi4插.混，然.后还有800V平.台。这.个组合怎么说呢，从我个人来说，只要调.校别拉胯，绝对不会是.干.吼不走那种。而且满电4秒多.破百，一个这.么大的SUV能给到这个.数.据，本身就挺夸张的。

我更.关心的是.底.盘和转向。长.城这几年在底盘上是下功夫.的，这个.我.不黑。要是空气悬架.再加上调校.别太软，支撑给.够，那这个车开快一点，是能有点驾驶乐趣的，不只是坐着舒服。方向盘.别给我整那种轻飘飘的.就行，别震.手，这是我的.底线。

当然.槽点.也不是没有，内饰现在看不清，我就怕一个问题——别.又搞那种堆屏幕但细节毛糙的事儿。明明可以把按.键阻尼、皮质包覆做得更好一点，这个真的是魏.牌.需要注意的地方。旗舰.车，细节.不该.输。

最后简单总结一下，这台魏.牌全新旗舰SUV，我现在.是期.待大于担心。尺寸、技术路.线、同框GLS的.勇.气，都.说明它不是来玩票的。适.合.谁？预算.在高端区间，又想要空.间、性能、配置都拉满的朋.友，可.以等等看。

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