红旗HS5车头外观
20万预算买SUV,你会选合资,还是红旗?
说实话,这几年红旗HS5的存在感越来越强。月销量基本稳定在八九千辆,在这个价位的中型SUV里已经算是“常青树”。
但问题也很直接:
红旗HS5到底值不值得买?
这次我专门到店看了一辆走销量的版本——2.0T两驱中配(旗享Pro版),把车里车外都仔细看了一圈,也坐进去体验了一下。今天就跟大家聊聊这台车真实到底怎么样。
01.
20万级SUV里,它的气场真的很难对手
先说外观。
红旗HS5车头外观
视频里这台车是一个淡金色的配色,配上非常具有国潮感的红旗前脸,说实话——
放在20万这个级别,气场真的很足。
很多合资SUV看起来是“工具车”,但HS5更像一台有点仪式感的车。
比如这个日行灯。
红旗HS5日行灯
在解锁和锁车的时候会有一个仪式感点亮,这种小设计其实特别讨喜。你每天上车的时候都会看到一次,时间久了真的会有点爽。
侧面来看,它是标准中型SUV尺寸。
红旗HS5车身侧面
不过要说一点:
这台2.0T中配是18英寸轮毂。
红旗HS5轮毂
如果是高配或者四驱版本,会升级到20英寸,视觉气场会更强一些。
还有个细节我挺喜欢。
红旗HS5车门把手
车门把手这里做了菱形格样式,里面还有小氛围灯。
这种细节,说白了就是在帮你强化“豪华感”。
再看车尾。
红旗HS5车尾
贯穿式尾灯在夜晚解锁时同样有仪式点亮。
你就说,这种设计是不是也是一个很大的加分项?
所以我可以明确说:
HS5外观,绝对是它最大的卖点之一。
02.
坐进车里,你会明白什么叫“红旗味道”
打开车门,坐进车内。
红旗HS5中控台内饰
这就是标准标准的红旗内饰风格。
一句话总结:
高级感真的很强。
在你手能触摸到的地方,基本都是皮质覆盖,而且大量使用缝线处理。
红旗HS5车门内饰
这台中配车型比低配还多了253色氛围灯,晚上开车的时候那种氛围感会明显更强。
配置方面,这个版本其实挺实用:
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- 360全景影像
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- 前排手机无线充电
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- 前排座椅通风+加热
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- HUD抬头显示
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- 12扬声器BOSE音响
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我个人觉得,这些配置日常用起来都很实在。
还有一点我必须给好评。
红旗HS5空调实体按键
它保留了空调实体按键。
很多新车现在全部改成屏幕操作,但说实话,开车的时候盲操作实体按键真的更方便,而且这些按键质感也很好,有点金属味道。
再看中控细节。
红旗HS5中控台细节
中控台用了大面积黑色钢琴烤漆,还有带盖板的贯通式水杯座。
整体风格一句话:很“官车”。
03. 空间表现:标准中型SUV水平
再来说大家最关心的空间。
红旗HS5后排乘坐空间
我身高1.81米,前排调好驾驶位之后,坐到后排:
腿部空间大概三拳左右。
这个空间在中型SUV里算是比较宽敞的。
头部空间也还不错,再加上全景天窗,整体不会有压抑感。
不过如果让我挑一点小槽点:
座椅填充如果再柔软一点,舒适性会更好。
细节方面,红旗也确实下了功夫。
红旗HS5后排中央扶手
比如这个弹出式水杯架,就是红旗的特色设计。
红旗HS5后排出风口
后排配置也很齐全:
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- 双USB(含Type-C)
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- 12V电源
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- 后排出风口
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这些细节其实都在强化一种感觉:
这是一台讲究“尊贵感”的SUV。
04. 动力:2.0T + 8AT,是个优点
最后聊聊动力。
红旗HS5有一个很大的优势:
全系标配2.0T高功率发动机 + 8AT变速箱。
最大马力:252匹
在这个价位里,其实很多SUV还在用双离合变速箱。
所以HS5这套动力组合,稳定性和成熟度是加分项。
当然,小槽点也得说:
油耗可能略微有点偏高。
05. 最后说句实话:这车适合谁?
最后总结一下我对红旗HS5的看法。
优点很明确:
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- 外观气场强
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- 内饰豪华感明显
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- 2.0T + 8AT动力成熟
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- 空间表现不错
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但它也不是完美的:
如果让我打分的话:
这台车我愿意给到 8 分。
如果你预算20万左右,又不太想买一台“满大街都是的合资SUV”,那红旗HS5其实是一个很有个性的选择。
最后我也想问大家一句:
在20万这个价位,你会不会首选这样一辆红旗HS5?