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20万级最有“官车气场”的SUV?我试了试红旗HS5,说点真话

  • 2026-07-01 18:29:25
20万级最有“官车气场”的SUV?我试了试红旗HS5,说点真话


红旗HS5车头外观

20万预算买SUV,你会选合资,还是红旗?

说实话,这几年红旗HS5的存在感越来越强。月销量基本稳定在八九千辆,在这个价位的中型SUV里已经算是“常青树”。

但问题也很直接:
红旗HS5到底值不值得买?

这次我专门到店看了一辆走销量的版本——2.0T两驱中配(旗享Pro版),把车里车外都仔细看了一圈,也坐进去体验了一下。今天就跟大家聊聊这台车真实到底怎么样。


01. 20万级SUV里,它的气场真的很难对手

先说外观。

红旗HS5车头外观

视频里这台车是一个淡金色的配色,配上非常具有国潮感的红旗前脸,说实话——

放在20万这个级别,气场真的很足。

很多合资SUV看起来是“工具车”,但HS5更像一台有点仪式感的车。

比如这个日行灯。

红旗HS5日行灯

在解锁和锁车的时候会有一个仪式感点亮,这种小设计其实特别讨喜。你每天上车的时候都会看到一次,时间久了真的会有点爽。

侧面来看,它是标准中型SUV尺寸。

红旗HS5车身侧面

不过要说一点:
这台2.0T中配是18英寸轮毂。

红旗HS5轮毂

如果是高配或者四驱版本,会升级到20英寸,视觉气场会更强一些。

还有个细节我挺喜欢。

红旗HS5车门把手

车门把手这里做了菱形格样式,里面还有小氛围灯。
这种细节,说白了就是在帮你强化“豪华感”。

再看车尾。

红旗HS5车尾

贯穿式尾灯在夜晚解锁时同样有仪式点亮。
你就说,这种设计是不是也是一个很大的加分项?

所以我可以明确说:
HS5外观,绝对是它最大的卖点之一。


02. 坐进车里,你会明白什么叫“红旗味道”

打开车门,坐进车内。

红旗HS5中控台内饰

这就是标准标准的红旗内饰风格。

一句话总结:
高级感真的很强。

在你手能触摸到的地方,基本都是皮质覆盖,而且大量使用缝线处理。

红旗HS5车门内饰

这台中配车型比低配还多了253色氛围灯,晚上开车的时候那种氛围感会明显更强。

配置方面,这个版本其实挺实用:

  • 360全景影像
  • 前排手机无线充电
  • 前排座椅通风+加热
  • HUD抬头显示
  • 12扬声器BOSE音响

我个人觉得,这些配置日常用起来都很实在。

还有一点我必须给好评。

红旗HS5空调实体按键

它保留了空调实体按键。

很多新车现在全部改成屏幕操作,但说实话,开车的时候盲操作实体按键真的更方便,而且这些按键质感也很好,有点金属味道。

再看中控细节。

红旗HS5中控台细节

中控台用了大面积黑色钢琴烤漆,还有带盖板的贯通式水杯座。
整体风格一句话:很“官车”。


03. 空间表现:标准中型SUV水平

再来说大家最关心的空间。

红旗HS5后排乘坐空间

我身高1.81米,前排调好驾驶位之后,坐到后排:

腿部空间大概三拳左右。

这个空间在中型SUV里算是比较宽敞的。

头部空间也还不错,再加上全景天窗,整体不会有压抑感。

不过如果让我挑一点小槽点:

座椅填充如果再柔软一点,舒适性会更好。

细节方面,红旗也确实下了功夫。

红旗HS5后排中央扶手

比如这个弹出式水杯架,就是红旗的特色设计。

红旗HS5后排出风口

后排配置也很齐全:

  • 双USB(含Type-C)
  • 12V电源
  • 后排出风口

这些细节其实都在强化一种感觉:

这是一台讲究“尊贵感”的SUV。


04. 动力:2.0T + 8AT,是个优点

最后聊聊动力。

红旗HS5有一个很大的优势:

全系标配2.0T高功率发动机 + 8AT变速箱。

最大马力:252匹

在这个价位里,其实很多SUV还在用双离合变速箱。
所以HS5这套动力组合,稳定性和成熟度是加分项。

当然,小槽点也得说:

油耗可能略微有点偏高。


05. 最后说句实话:这车适合谁?

最后总结一下我对红旗HS5的看法。

优点很明确:

  • 外观气场强
  • 内饰豪华感明显
  • 2.0T + 8AT动力成熟
  • 空间表现不错

但它也不是完美的:

  • 油耗略高
  • 座椅舒适性还能再优化

如果让我打分的话:

这台车我愿意给到 8 分。

如果你预算20万左右,又不太想买一台“满大街都是的合资SUV”,那红旗HS5其实是一个很有个性的选择。

最后我也想问大家一句:

在20万这个价位,你会不会首选这样一辆红旗HS5?

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