沃尔沃预告推出旗舰 SUV,对标奔驰 GLS、宝马 X7!_1

大家好，我是速哥，西安这.边刚下.完雨，空气还.挺清.的。然后今天这.个内容，其实是前两天答应评论.区几个兄.弟的，说聊一聊沃尔沃要搞一个真·旗舰SUV，定位直接对标奔驰GLS、宝马X7。这个事.儿吧，我一开始以为.是外.媒瞎猜，结果沃尔沃CEO自己出来点头了，那就有意思了。

先.把背景给大家.捋.一下。沃尔沃现在最大的SUV是XC90，对吧，我之前也.拍过，空间、安全性.都.没问题，但你真要跟GLS、X7摆一块，说实话，气场还是差点意.思。然后这次预告的这台，外.界都叫它XC100，名.字不一定准，但.定.位很清楚：三排座，全尺寸，往5米2那个级别去。这.个就不.是“北欧.中产SUV”了，这是要直接冲豪华旗舰。

我个人第一反.应是：沃尔沃终于想.明.白了。因为你看北.美市场也好，国内一小撮高端用户.也好，真有钱.的人，还是吃“大”的这.一套。GLS为什么卖.得.动？X7为什.么有.人买？就.是一个.字，大。停.那儿.就有压迫.感。沃.尔沃以前有点克制，或者说有点“斯文过头”，明明可以.再往上走一步，就是.不走。

然后动力.这.块，是我比较.关注的。按照目前放出来的消息，大概率不会是.纯电，而是插混PHEV，而且纯电续航可能.做到150-160公.里。这个.我个人是.点赞.的。你这么.大一个.车，天天.拉人、跑高.速、长途，纯电我真不太放心。插混反而.更务实，市区用电，长途不.焦虑，这.个逻辑我觉得比EX90那种纯电.更适合旗舰SUV。

说到这我突然想起来，之前试驾XC90 T8的.时候，我.就说过一.句话：动力其实不弱，但车再大点就.更从容了。然后现在你看，真.要上.一个.更大的平台，电机+发动机一起推，那种底气感，应.该是完全不一样的。只要.别出现那种“干吼不走”的情况，我个.人.是可以接受它偏舒适一点的调校。

内饰这块现在.还没实车，我只能按沃.尔沃一.贯的风格来猜。大概.率.还是北欧那一套，简洁、冷静，用.料环保，屏幕不花哨。这个东.西吧，我有点.矛.盾。一方面我.挺喜欢沃尔沃现在的内饰气质，不油腻；但另一方面，你既然要卖到跟GLS、X7一个价.位，你能不能在豪.华感上再“用力”一点点？不一定非要大连屏，但至.少让.人一坐进去觉得“钱花得.值”。

尺寸方面，外媒预.测轴.距能到3100mm以.上，那第三排空间基本就不是摆设了。这.个是.关键。XC90第三排我180坐进.去，说实.话，短.途可以，长.途别想。要是这台新车能做.到成年人正常坐，那对很.多二胎、三代同堂.的家庭，吸引力是实打实的。

最.后说点.我个人的判.断吧。这台.车如果真能落地，而且价格别飘得太狠，大概率会抢走一部分原本看BBA的用户，尤其.是那些对安全、品牌调性有要求，但又不想.太张扬的人。当.然前提是，底盘、隔.音、细节别.掉链.子。沃.尔沃有时候.就是这样，方向是对的，但执行上差一.口.气，明明可以更好。

总.的来说，这台旗舰SUV我会持续关.注，等有更多.消息我也会第一时间跟大家.聊。也欢迎你们在评论区说.说，如果.真有一台“沃尔沃版X7”，你.们会.不会考虑。文章.写作不易，还望大家多.多支持，点赞评论.收藏.一下，感谢大家。