超 50% 部件更新!奔驰新一代 S 级轿车正式亮相!

大.家好我是飞.哥，人在西.安。这个车我其实答应大家.挺久了，就.是新.一代奔驰S级。前两天官方正式亮相，说是.中期改款，但.你听听这个说法啊，超过50%的零部件更新，说实话，这已.经不.是简单“改个脸”的事了。然后我.第一反应就是：奔驰这是有点急了，或.者说.被逼.急了。

先说.外.观。我.现在站在车.头前面，看一下.啊。整体轮廓你一.眼就知.道，这是S级，这点.没问题。但.细节变了不少，尤.其是这个.灯。前大灯里.面直接塞了三叉星的.元素，晚上.点亮之后，辨识度特别特别高。中网尺寸比之前更大了一点，然后立标还能发光，这个.东西我个人是又爱又恨，爱是爱它有仪式感，恨是恨有点“老.板味”太.浓。不过买S的.人，好像也.不太在意.这个。

侧面其.实变化不大，还是那个很.舒展.的比例，但是我注意到前翼子板这块，多了一些传感器的感觉，说.明辅助驾驶这块肯定是有升级的。尾灯也换了新.的灯腔结构，点亮之后还是那个.味儿，但更精致.一点。说.一句.实.话，比现款耐看，我觉得。

进到.车里，我现在坐进驾驶位，门一关，那个隔绝感还是.熟悉.的S级。然后.重点来.了，中.控直接上了Hyperscreen，就是从EQS那套搬过来的一整块大.玻璃。你.摸一.下，这个玻璃.质感确实好，但我还是那句话，指.纹收集器。不过好在它保留了一部分实体按键，尤其是方向盘这.个旋钮，我给.好评，这点.比某些全.触控的车强太多了。

用料这块我稍微敲了一.下，基本没什么槽点，皮质是那种偏软但不塌的感觉，木饰板也不是那种“毛坯.房”处理，这点对.得起.它的定位。系统换.成.了MB.OS，流畅度.现在.看是OK的，逻.辑也比以前清晰一点，这个我回头有机会.实际开再跟大家细说。

后排我也坐了一下，我身.高180，腿.部空间非常非常充裕，这.个不用.怀疑。座椅还.是那.个零重力的.感觉，你一.躺下去，人就不想动了。音响、屏幕这些配.置，堆料依旧是奔驰的强项，这.个级别你.也挑不出什么大毛病。

然后.说动.力，这个是我个人.比较兴奋的地方。V8没.死，而.且还.是新的4.0T，用了平面曲轴，参数大家也都.看到.了，五百.多匹。重点不是快.不.快，是.那种底气。现在.很多车.就是干吼不走，S580这种，一脚下.去你能感觉到它.很从容。六.缸和插混版本也.都升级了，全系48V轻.混，这点在现在这个环.境下，我觉得奔驰已经算是很坚持了。

底盘这块还是“魔毯”，空气.悬架加上后轮转向，城市.里开这.么大一台车也不觉得.累。转向不.打手，也不虚，就是那种很.稳.的感觉。你要说驾驶乐趣，它肯定不是让我去.山路劈弯.的车，但在.这个级别，它给你的信心是非常足的。

最.后.总结一下。这次S级的改款，我.觉得是一.次很有诚意的.升级，甚至有点找回了以前那个“标杆”的.感觉。缺点也不是没有，比.如价格肯定不便宜，屏.幕多.了.之后后期稳定性我也持保留态度。但如果你.就是.要一台行政级豪华轿车，想.要面子、里子.都在线，那它依然很强。

文章写作不.易，还望大家.多多支持，点.赞评论收藏一下，感谢大家。