近日，网上有消息称，大众汽车安徽旗下的新车与众08有望于4月16日正式上市，目前该车已开启预售，预售价为23.99-29.99万元。作为大众“在中国，为中国”战略的重磅落地产品，该车被官方定义为“全时互联全尺寸纯电SUV”，定位中大型SUV，采用全新设计语言，内饰配置均围绕中国本土化需求优化，动力提供单电机后驱与双电机四驱两种选择。
外观上，新车是大众安徽首款采用全新设计语言的纯电车型，前大灯组采用分体式设计，上方狭长LED灯组内置超400颗可独立控制LED灯珠，支持自定义动态灯语，可在解锁、停泊、行驶等场景呈现不同动画效果；下方远近光灯组与黑色面板相融，延伸至侧翼子板与前车门，凸显长车头设计，前包围中部为封闭式，下方梯形散热开口内采用多通道设计。
车身侧面造型修长，1.5米长前机舱搭配短前悬、长后悬，姿态舒展，隐藏式A柱营造出悬浮式车顶视觉效果。该车提供20英寸星刃、21英寸战戟、21英寸极锋三款轮圈，其中21英寸极锋轮圈灵感源自经典足球，尽显德系质感，且全系标配布雷博前四活塞固定卡钳。车身尺寸为5000/1954/1672(1688)mm，轴距达3030mm。
整车采用中轴线对称设计，以前后大众徽标为中心，呼应中式对称美学；车尾高位刹车灯集成沃尔夫斯堡狼头标志，为量产车首次应用。该车提供暮汐蓝、暮光紫等8款车漆，采用太赫兹分层膜厚测量技术，色彩均匀度更高。
内饰采用环抱式座舱设计，搭配无级可调环绕隐藏式氛围灯，简约又豪华；驾驶位配备10.25英寸全液晶仪表与双辐式双色多功能方向盘，中控台搭载双15英寸2.4K连屏，内置高通骁龙8295P芯片，副驾屏幕带防窥功能，支持三指滑屏与独立音源输出。同时，该车配备融合智谱AI与文心大模型的AI智能伙伴，支持3D形象自定义、离线语音控制及免唤醒指令。
配置方面，新车搭载基于VLA端到端大模型的L2辅助驾驶系统，支持高速NOA、城市NOA及车位到车位全场景辅助通行；泊车功能涵盖常规泊车、离车泊入等，循迹倒车最大记录距离100m，系统可自动学习路线与车位，支持停车场跨层3D建模及车位标签设定，车内还支持自定义智慧场景，预设防晕车模式。
动力上，新车基于800V碳化硅平台打造，单电机后驱版最大功率230千瓦，双电机四驱版前电机140千瓦、后电机230千瓦，0-100km/h加速4.9秒，最高车速200km/h。全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供82千瓦时与95千瓦时版本，95千瓦时版本CLTC续航最高730公里；直流快充峰值功率315千瓦，5分钟可补能150公里，10%-80%充电仅需20分钟。
底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，配备双腔空气悬架与DCC自适应底盘调节系统，搭配AI魔毯智能预瞄功能，可通过摄像头实时扫描路面调整悬架阻尼，空气悬架最大可调节100mm高度。
爽论车有话说
与众08是大众深耕中国市场的重磅之作，4月16日上市后，有望凭借800V平台、730km续航、双腔空气悬架等硬核配置，重塑中大型纯电SUV格局。其本土化设计与智能配置精准契合国内用户需求，预售价格极具竞争力，上市后或成大众电动化转型的销量担当，也将加剧高端纯电SUV市场竞争，推动合资品牌电动化进程加速。
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