吉利银河A7全面测评!15万级轿车新标杆,这5点完胜合资

最近.后台好多兄弟催我，说速哥.你.不是一直.念叨要看银河A7吗？15万级到底.能.不能打合.资。行，今天就.把这台车.给大.家.好好聊一聊。我现在就.在展.厅，边.看边.说，有啥说啥。

先看外观，这个车.第一眼.给我.的感觉就是——不油.腻。真的，现在很.多新.能源轿车设计都用力.过猛，这个A7相.对克制。前.脸是那种.封闭式加贯穿.灯带，晚上点亮应该挺有辨识度。我个人是比较喜.欢.这种简洁一点.的，不要搞太多花里.胡哨的线条。侧面.线条挺顺的，腰线从前翼子板一直拉到.尾灯，比例还不错，不.会头重脚轻。

轮.毂是一个多幅的设计，尺.寸看着不小，我刚才趴下看了一下胎宽，抓地.力理论上是够的。尾部这.个贯穿灯带加.小鸭.尾，说实话.有点运动感，但又不是那种特别炸的风格。整体设计我觉得是.稳中带.点年轻，这.个度把握得还行。

然后.咱们进.车里看一下.内饰。我现在坐在主驾，先摸.一下这个中控台，上面是软质材.料，用指.甲敲一下——闷的，不是那种空空的声音，这.点好评。门.板也是软包，缝.线还算工整，没.有那种毛毛躁躁的边.角。你们.知道我对做.工有点强迫症，缝.线歪一点我都难受。

中.间这块大.屏，尺寸不小，流畅度.我刚才滑了两下，还行，没有卡顿。这个是调整.空.调的，这个是调整它，这个是调整屏幕的亮度——有点说乱.了，反正逻辑不复杂。方向盘握感偏.厚一点，皮质是.一.个偏硬的手感，但不硌手。就是这个多功能按.键稍微有点塑料感，明明可以做.得再.精致一点，对吧？15万级别，你都做到这一步.了，再.往上提.一提质感真的不.难。

空间我必须说一下，我身.高180，现在.前排调到我正.常驾驶位，然后.我坐到后排。腿.部空.间.还有两拳多，头部也不顶。这个车它在.市区.开.完全够用，家用完全OK。座椅填充偏软一.点，长时.间坐我觉得不会累，但支撑性一般般，激烈.驾驶可能包裹感不算特别强。

说.重点，动.力。我试驾.的是混动.版本，官方数据.零百在7秒.级别。刚才我在外面踩了一.脚油门，大家要是现场.能听.到——不是那种干吼不走的.感觉。电机起步很轻快，然后发动机介入.也.比较平顺，没有那种突.兀的闯.动。这个动.力.在15万级别里，真的算是.非常非常.充裕了。

转向手感.偏轻，但不是那种虚的轻，指向.性.还.可以。我刚才过.一个弯，车头.响应挺.跟手.的，没有明显的拖泥带水。底.盘.调校是偏舒适，但.不散，不是那种.一压就塌的感觉。过减速带有一点.点.弹跳，不过还.能.接受。我个人是.喜欢再硬一点点的，给我多一点路感，但考虑到家用定位，这.个调校思路.我.能理解。

隔音方面，低速纯电状态很安.静，高速.风噪稍微有一点，但.不至.于影响聊天。这.个价位能做到这样，说实.话比某.些合资B级车都强，比XX好了不知道多少——算了.不点名了，大家懂。

总结一下，银河A7最大的.优势就是.性价.比和整体均衡。外观不油腻，内.饰.质感.在线，动力够用甚至有点小惊喜。槽点.也有，比如细.节.塑料感、座椅支撑一般，但不致命。

如果你预算15万左右，想要一台省油、空.间大、配置高的家用轿车，我觉得它是可以.认真考.虑的。至少它让我觉得，国产.车.真的在往上走，而不是只拼.配置表。

行，这.期就.聊到这。文.章写.作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感.谢大家。