油价又涨?这款SUV城区油耗2.98L,年省万元油费!
近日,长安汽车旗下长安CS75 PLUS HEV版本车型正式首发亮相。新车外观设计等方面均基于“第四代”长安CS75 PLUS打造,核心亮点的是动力上首次搭载蓝鲸超擎混动技术,采用1.5T发动机加电动机组成的HEV混动系统,无需外接充电即可实现高效省油。据悉,新车将于4月24日北京车展完成公众亮相,预计售价11.39万起,顶配14.49万,性价比优势显著在发布会上,官方明确表示,将陆续推出搭载蓝鲸超擎混动技术的车型,并推动旗下全燃油产品全面搭载该技术,加速向“油电并重”转型。此前,工信部已完成包含CS75 PLUS HEV在内的多款混动车型申报,涵盖UNI-V HEV、CS55PLUS HEV、逸动HEV等,覆盖轿车与SUV多个细分市场。同时官方还透露,后续还将推出搭载蓝鲸超擎技术的插混车型以及增程车型,进一步拓展产品平台,完善混动产品矩阵。作为长安蓝鲸超擎混动技术的首款落地车型,长安CS75 PLUS HEV在外观上延续第四代CS75 PLUS的家族设计语言,细节处凸显专属质感。前脸采用大尺寸前格栅,内部搭配V型镀铬中网,上方配备贯穿式LED日间行车灯组,两侧大灯组与横向三横幅样式的LED灯组融为一体,下方延伸出纵向布局的通风道,整体视觉宽度与辨识度大幅提升。前包围采用大面积梯形散热开口,并配备主动格栅功能,可根据工况智能调节开合,优化空气动力学与热管理效率车身侧面,贯穿式腰线从车头延伸至车尾,勾勒出流畅舒展的车身姿态;前侧翼子板微微宽出车体,营造出宽体视觉效果,增强运动气场。车门面板设计平整,采用传统机械门把手,车窗边框与侧裙位置均配备镀铬装饰点缀,提升精致感;同时,车辆将提供18英寸、19英寸以及20英寸三款轮圈可选,适配不同消费者的审美与需求。尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1910/1698(1705)mm,轴距为2800mm,定位紧凑型SUV,5门5座布局可满足家用通勤多场景需求车尾部分,新车配备车顶扰流板,中间位置内置高位刹车灯组,后窗配备雨刷器,兼顾实用性与运动感。尾灯组采用贯穿式设计,两侧光源呈间断排列样式,点亮后辨识度拉满;后备厢中间采用内凹式牌照框,后包围呈现多层结构,层层递进的设计让尾部立体感更加突出,整体造型与前脸形成呼应,兼顾时尚与大气。内饰方面,新车新增“慕雪青山”专属内饰颜色,营造出清新雅致的驾乘氛围,同时大面积采用质感材质,提升座舱豪华感。车内配备10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控多媒体触控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三联屏设计,搭配双色三辐式多功能方向盘以及电子怀挡,科技感十足。中控台通道区域布局合理,配备无线充电面板、双杯架以及部分物理功能按键,兼顾便捷性与实用性。值得一提的是,新车还配备了ANC主动降噪、PSC无感启停技术以及CDC魔毯悬架,大幅提升驾乘的静谧性、平顺性与舒适性动力方面,新车核心搭载长安蓝鲸超擎混动技术,这套系统经过6年研发积淀,拥有163项核心技术突破,打破了日系混动的长期垄断。其由1.5T涡轮增压四缸发动机与高磁通高功率混动电驱组成HEV混动系统,其中发动机最大功率110千瓦,热效率高达近45%,驱动电机最高转速可达20000rpm,最大功率180kW,电池放电功率高达80kW,储能电池采用1.7kWh三元锂电池组。这套系统通过AI云智控系统实时优化油电分配,城区路况下油耗低至2.98L/100km,0-60km/h加速仅需3.59秒,最高车速为185km/h,实现省油与性能的双重提升。此外,该系统经过超200万公里可靠性验证,稳定耐用,日常小保养仅需499元,养车成本低于现款燃油版