6万出头的纯电SUV，启源Q05一个月卖了4145辆，靠什么？

最近10万以下这个价位的纯电SUV卷得厉害，各家都在往里塞配置拼性价比，长安启源Q05算是其中一个比较有存在感的选手。1月份31天卖了4145辆，在整个启源系列里排第一，置换补贴后6.19万起，这个价格确实有点东西。

先说动力，启源Q05全系单电机，最大功率163马力，峰值扭矩190N·m，账面数据不算强，紧凑型SUV里也就是够用的水平。不过电机的特性摆在这，起步阶段的响应还是比同价位燃油车快不少，城区代步超个车、跟个车流完全没压力。

比较值得聊的是它的电池和续航。两个配置，低配40.3kWh电池包对应405公里续航，高配51.9kWh电池包能做到506公里续航，而且高配版给了3C快充，官方说的是充电5分钟能补120公里，这个在同级别里确实不多见，大部分这个价位的竞品还停留在1C或者2C的水平。如果预算够得着高配，我个人觉得直接上高配比较合适，续航焦虑能少很多。

底盘方面整体调校偏硬，过减速带能感觉到，不过好在座椅填充比较厚实，有一定的缓冲，不至于太颠。转向手感偏轻，方向盘虚位不大，车长4435mm，轴距2735mm，尺寸不算大，挪车停车都比较轻松，对新手挺友好的。另外它配了17英寸轮毂，视觉上撑得住，实车看着不会觉得小气。

外观这块启源Q05走的是撞色路线，车漆颜色选择挺多，色彩比较鲜艳，引擎盖两侧做了凸起的筋线设计，多少增加了一点运动感。自动大灯标配，支持智能调节，该有的都给了。

至于内饰，撞色拼接的方案，座椅用的仿皮材质，摸着还行，座椅缝线的做工在这个价位算比较细致的。中控台那块老实说质感一般，硬塑料感还是有的，但你6万块的车也不能要求太多。

配置是启源Q05比较能打的地方。入门版就标配了定速巡航、360°全景影像和L2级辅助驾驶，高配版直接上了带激光雷达的智驾方案，搭载天玑P1 Ultra 4nm座舱芯片（具体智驾表现怎么样等后续实测再说）。前排无线充电、USB和Type-C接口都有，扶手箱软包，下方还掏了个储物格放手机什么的挺方便。车机支持HUAWEI HiCar和Carlink，日常用够了。同价位的合资车你去看看，能给到这些配置的基本没有。

后排我觉得有必要说一下，虽然轴距2735mm不算长，腿部空间确实一般，但座椅本身比较宽，横向坐三个成年人不算挤。后排空调出风口、独立头枕都给了，车门内侧软包也做得比较厚实，这些细节能看出来长安在这台车上没怎么偷懒。全景天窗有但不能开启，前排带隔音玻璃，算是个小加分项。后备箱日常买菜接孩子够用，放个儿童推车加几袋东西没什么问题。

说到底启源Q05的定位很清晰，就是给预算不高、主要城区代步的家庭用户准备的，尤其是家里第二台车或者宝妈接送孩子的场景，尺寸好停好开，续航也够一周通勤不用充。如果你预算就在6到8万这个区间，想要一台配置不寒碜的纯电SUV，可以去店里坐坐感受一下，重点试试后排空间够不够你家用，毕竟每个人身高腿长不一样，参数是参数，坐进去才知道。