亲测通过！川西顶级景观大道,全面通车前轿车也能走！

很多人说川西的景观大道只能越野车去,普通轿车去不了,这话以前对,现在不对了,因为这条路正在全面升级,虽然还没完全通车,但已经有很长一段可以走了,而且路况好到你开着轿车都不会觉得颠簸,我自己开着一辆普通家用车去了一趟,全程没有任何问题,这不是说我运气好,是这条路确实已经具备了轿车通行的条件。

这个事情很多攻略不会告诉你,因为大家的信息还停留在几年前,那时候这条路确实烂,碎石路、搓板路、泥泞路什么都有,没有越野车根本不敢走,但现在不一样了,路面已经铺好了柏油,宽度也够,会车完全没问题,唯一需要注意的是有些路段还在施工,但施工路段都有明确的标识,而且施工方会告诉你能不能过,什么时候能过,不会让你白跑。

这条路之所以现在能走,不是因为它修好了,是因为它正在修,而正在修的路往往比完全没修的路更好走,因为施工方会先把主路面铺好,然后再处理边边角角的细节,所以你现在去,走的其实是已经铺好柏油但还没有做最后收尾的路段,这种路段路况反而比很多已经通车很多年的老路还要好,只是没有正式开放而已。

很多人不理解这个逻辑,觉得没通车的路肯定不能走,但实际上川西这边的路修建周期很长,从开始修到正式通车往往要好几年,而在这几年里,路的不同路段会处于不同的施工阶段,有些路段已经完全修好了,只是因为全线还没贯通所以没有正式开放,但这不影响你现在就去走这些已经修好的路段,只要你提前了解清楚哪些路段能走,哪些路段还在封闭施工就行。

从成都出发,走G317国道到丹巴,这一段全程柏油路,轿车毫无压力,然后从丹巴继续往八美方向走,这一段就是我说的正在升级的景观大道,路况非常好,沿途能看到雅拉雪山、墨石公园、塔公草原这些顶级风景,而且因为路还没正式通车,车流量很少,你可以随时停车拍照,不会像旺季那样到处都是人。

关键是你要知道哪些路段能走,目前从丹巴到八美这一段基本都能走,但八美往炉霍方向还有部分路段在封闭施工,如果你想继续往前走,建议提前问一下当地人或者施工方,他们会告诉你当天的通行情况,因为这个路段的施工进度几乎每天都在变化,今天能走的明天可能就封了,今天封的明天可能就开了,所以出发前一定要确认当天的实际情况。

还有一个很多人不知道的点,就是即使有些路段在施工,也不代表完全不能通行,很多施工路段会在特定时间段放行,比如早上7点到9点,下午5点到7点,这些时间段施工队会暂停施工,让车辆通过,所以如果你遇到施工路段,不要马上掉头,先问一下什么时候能通行,很可能只需要等一两个小时就能过去。

虽然现在轿车能走这条路,但这不代表你可以随便开,川西的路虽然路况好了,但海拔还是那么高,弯道还是那么多,如果你没有高原驾驶经验,还是要谨慎一点,尤其是下雨天或者傍晚光线不好的时候,能见度会很差,这时候就算路况再好也要慢慢开。

而且川西这边天气变化很快,早上还是大晴天,下午可能就开始下雨,如果遇到雨天,即使是柏油路也会变得很滑,刹车距离会比平时长很多,所以一定要保持车距,不要跟车太近,另外这条路很多路段没有护栏,如果你开得太快,一个不小心就可能冲出路面,虽然这种情况很少发生,但确实存在这个风险。

现在到10月底之前都可以去,这段时间川西的天气最稳定,雨水少,路况也相对更好,而且秋天的川西风景是一年中最好看的,草原开始变黄,雪山特别清晰,整个色彩层次非常丰富,比夏天那种单一的绿色要好看得多。

11月之后就不建议轿车去了,因为那时候川西开始下雪,即使路面铺了柏油,遇到雪天也会结冰,轿车在冰面上的抓地力很差,容易打滑,而且冬天很多路段会因为积雪封路,你可能走到一半就被拦下来了,所以如果你想开轿车走这条路,最好在10月底之前去,既能看到最好的风景,又能保证安全通行。

小贴士：出发前一定要检查车况,尤其是刹车和轮胎,川西的路虽然好了,但对车的损耗还是比城市道路大,另外要准备一些干粮和水,因为这条路沿途补给点不多,有些路段可能要开几十公里才能看到一个加油站或者餐馆,还有就是提前下载好离线地图,因为川西很多地方信号不好,如果完全依赖手机导航可能会出问题,最后记得带上厚衣服,川西早晚温差大,即使白天很热,晚上也会很冷。