大众官宣:3月30日,大众历史最大尺寸SUV正式开启预售.
2026年3月30日，上汽大众正式官宣重磅消息——大众全球首款9系旗舰SUV ID.ERA 9X，正式开启预售！
作为深耕全球与中国市场多年的老牌车企，大众一直是燃油车时代的标杆，可近些年新能源赛道上，新势力品牌来势汹汹，不断蚕食传统车企市场份额。面对市场变局，大众不再低调，直接拿出看家本领，专为中国家庭打造出大众历史上尺寸最大的新能源旗舰SUV，用德系底蕴+前沿科技，正面迎战新势力。
到底是新势力的智能化更胜一筹，还是老牌车企的机械素质、安全品质更靠谱？今天这篇干货，从外观空间、动力续航到配置、安全，一次性讲透，让你选车、买车不踩坑！
一、外观尺寸：德系旗舰颠覆认知，大空间专为家庭而来
ID.ERA 9X定位德系满级旗舰SUV，彻底打破大众传统燃油车的设计桎梏，不看车标，很难把这款梦幻座驾和大众挂钩，颜值与气场直接拉满。
整车采用新能源标志性的封闭式前脸，底部进气格栅关闭时与前脸浑然一体，平整又大气；悬浮式车顶搭配发光大众车标，被白色贯穿式LED灯带串联，线条沉稳舒展，既有旗舰车的厚重感，又不失新能源车型的科技感，商务家用都适配。
尺寸方面更是越级表现：
长宽高分别为5207mm×1997mm×1810mm，轴距长达3070mm，妥妥的中大型SUV体量。全系标配2-2-2六座布局，没有七座的拥挤感，每一排都拥有宽裕的乘坐空间，精准戳中多孩家庭、全家出行的核心需求，舒适性拉满。
二、动力续航：王牌增程器+800V快充，续航无焦虑
在新能源核心的动力系统上，大众拿出了十足诚意，没有盲目跟风，而是用成熟技术打造无忧出行体验。
新车搭载大众王牌EA211 1.5T米勒循环发动机作为增程器，这款发动机久经市场考验，可靠性、燃油经济性有口皆碑，大众敢把核心动力作为增程器，足以看出对ID.ERA 9X的重视与底气。
续航方面分版本配置，满足不同用户需求：
- PRO版：搭载51.1°磷酸铁锂电池包，纯电续航347KM，日常市区通勤完全够用；
- MAX/Ultra版：采用宁德时代三元锂电池，电池容量65.2°，纯电续航直达400KM，处于增程车型领先水平，满油满电状态下，综合续航高达1600KM，长途自驾、跨省出行彻底告别续航焦虑。
更惊喜的是，全系标配四驱系统，搭配800V高压快充技术，补能速度超快，应急充电也能快速满电，兼顾动力性能与使用便利性。
三、硬核亮点配置：每一项都为家用量身打造，细节拉满
ID.ERA 9X不止有大空间和长续航，更是把家用舒适性、实用性做到了极致，超多贴心配置，堪称“家庭出行移动堡垒”：
1. 双腔空气悬挂：高低可分别调节80mm和70mm，既能提升复杂路况通过性，又能降低车身方便老人小孩上下车，后备箱还专属设计载物模式，拿取物品更便捷；
2. 全排零重力座椅：主副驾+二排均配备零重力座椅，放倒后可直接组合成大床模式，长途出行、户外休息都能躺平放松；
3. 人性化细节设计：中央扶手后专属纸巾盒，告别车内杂乱；二排双向开启冷暖冰箱，后排乘客可独立操作，不干扰驾驶员行车，安全又方便；
4. Smart Surface魔术屏：隐藏于后车门门板，可控制温度、座椅功能，更自带盲区补充功能，从根源避免“开门杀”，守护家人安全；
5. 沉浸式影音与舒适配置：21.4英寸3K吸顶屏，位置经过优化，避免乘客碰头；智能温控座椅自带烘干功能，梅雨季节、雨天出行超实用；还有专属婉风模式，模拟自然风，乘坐体感更柔和；
6. 主动后轮转向：黑科技加持，让这款中大型SUV的转弯半径仅4.85米，市区掉头、停车都灵活自如，再也不用担心大车不好操控。
7.首任车主终身质保：让您后期用车无顾虑。
四、智能驾驶：双强联合智驾系统，终身免费太良心
智能驾驶是新能源车型的核心比拼项，ID.ERA 9X直接拉满科技实力。
新车搭载大众与Momenta团队联合开发的R7强化学习世界模型，堪称与华为并肩的中国双强智驾系统，也是BBA品牌的首选智驾方案。硬件层面配备192线激光雷达+毫米波雷达+高精地图，硬件规格拉满。
功能上支持无图高速/城市NOA智能领航，关键安全指标提升5倍，复杂路况、城市拥堵都能轻松应对。最良心的是，这套高阶智驾系统终身免费使用，对比不少品牌需要付费订阅、逐年续费的模式，大众这波操作直接圈粉无数。
五、极致性能与安全：零下30度稳如泰山，碰撞测试全优
老牌车企的核心优势，永远离不开扎实的机械素质与顶级安全防护，ID.ERA 9X用实测数据证明实力。
黑河冰雪麋鹿测试
在零下30度的极寒黑河冰雪路面，ID.ERA 9X以101码的速度完成麋鹿测试，转向精准无虚位，悬挂系统支撑稳定，全程无甩尾、失控现象，德系底盘功底展现得淋漓尽致，极端天气出行也能放心。
硬核安全碰撞测试
2026年3月，大众专门举办碰撞安全体验日，ID.ERA 9X在三项严苛测试中，实现结构0失效、电池0失效、成员0伤害、救援0阻碍的满分成绩：
- 80码偏置高速追尾：车身结构完整，假人姿态正常，车门可正常开启，救援无阻碍；
- 56码正面100%碰撞：车内假人伤害值远低于安全最低限制；
- 60码侧面撞击：B柱结构毫发无损，2.9米超大气帘全方位覆盖，全方位守护车内人员安全。
版本选购建议：按需选择，不花冤枉钱
三款预售版本，价格和配置梯度清晰，照着选准没错：
✅ 追求性价比，家用刚需选Pro版：售价32.98万，核心配置全系标配，六座大空间、四驱、智驾、基础舒适配置全都有，日常家用完全足够，性价比首选；
✅ 均衡舒适，闭眼入Max版：售价35.98万，升级三元锂长续航电池，搭配双腔空悬、高阶舒适配置，家用长途都适配，综合性价比最高，最推荐普通家庭选择；
✅ 追求极致豪华，一步到位选Ultra版：售价37.98万，顶配豪华配置拉满，享受旗舰级专属体验，预算充足直接冲，无任何配置遗憾。
老牌车企发力新能源，从来不是靠噱头，而是用百年造车底蕴、扎实的机械素质、贴心的家用设计，打造真正适合中国家庭的旗舰SUV。大众ID.ERA 9X的到来，无疑给中大型新能源SUV市场，带来了更靠谱的选择！
你觉得这款大众旗舰SUV，能打赢新势力吗？评论区聊聊你的看法。
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