纯电A级轿车销量冠军车型上新,加量不加价,11.98万起!

4月2日晚，2026款小鹏MONA M03正式上市，作为年度重磅改款，在价格不变的情况下，对续航、底盘、智驾等核心产品力进行了全面升级。

加量不加价，新车共推出6款车型，官方指导价11.98万元至15.18万元，起售价与老款一样。

Plus版主打长续航与基础智驾，Max版引入视觉智驾方案，这两款车型上市即交付；Ultra SE版搭载第二代VLA高阶智驾，要到8月才能完成交付

外观方面，全车换装黑亮钢琴烤漆运动包围和风刃式后保险杠，标配无边框外后视镜，Max版集成AI小蓝灯，并升级了轮毂造型，新增罗兰紫和牛油果绿两款车色，更贴合年轻人的审美。

车内座舱大面积采用软质包覆，顶棚与手机置物台选用仿麂皮材质，中控台、门板开关等部件升级为UV触感漆，扬声器网罩采用全金属蚀刻工艺，更有质感。

前排座椅升级14点云朵按摩功能含坐垫按摩，配备运动加热方向盘、前排双层夹胶静音玻璃、RNC主动降噪模块及20扬声器AI音响系统,

全系搭载联发科MT8676座舱芯片，4nm制程，性能优于8295P，天玑AIOS 6.0系统配备15.6英寸2.5K中控大屏，运行流畅度大幅提升。

优化中央扶手区布局，将50W无线快充面板前置，杯架后移，增加储物空间，升级双层镀银全景天幕，隔热效果更好。

2026款MONA M03搭载了小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱系统，百公里综合电耗最低10.8kW，

电池供应商更换为亿纬动力，提供51.8kWh、61.6kWh及62.2kWh三种容量磷酸铁锂电池，CLTC综合续航最高达640公里，较老款提升20公里，并首次引入3C快充技术。

底盘升级自适应阻尼减振器，可根据路况实时调节软硬，兼顾操控与舒适，最小转弯半径5.3m，百公里刹停距离35.63m。

智能驾驶是此次改款的核心亮点，小鹏通过“Max”和“Ultra SE”版实现了阶梯式的技术布局。

Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力750TOPS，目前搭载第一代VLA模型，支持全场景NGP，覆盖高速、城市及快速路、智能泊车、车位到车位及循轨倒车等功能，2026年第三季度将通过OTA推送第二代VLA蒸馏版。

Ultra SE版是小鹏汽车首款搭载第二代VLA智驾技术的车型，双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，面向L4级架构开发，智驾体验更丝滑、全场景可开。

Max版还新增了冰雪AES紧急转向避让功能，全系标配全场景爆胎稳行功能，最高支持170km/h时速下稳定控制。

MONA M03一直是小鹏汽车的销量支柱，在2025年售出19.75万辆，占据了小鹏集团总销量的46%，小鹏MONA系列已连续18个月位居10-20万纯电轿车销量第一。

新款上市37分钟大定订单便突破10000台，其中Max版本的订单占比超过了85%，这充分说明了消费者对新款升级的认可，尤其是对高阶智驾配置的强烈需求。

这次小鹏的“加量不加价”策略有打动你吗？