兄弟们,答应.大.家的风.云A9L来了。这个车我从上海车展.预售那会儿.就开始关注,7月8号.正式上市,预.售价15.99万到22.99万。说实话,20万级别.敢做C级尺寸,还敢主打油耗.低,我一开始是.不太信的。结果订单24小时干到5万多台,这个.热.度.不一般。
先.看外观,这车第一眼给.我的感觉.就是“大”。5018mm车.长,3000mm轴距,标.准C级身.材。前脸是封闭式.格栅,贯穿.日.行灯,下面两个导流.槽有点攻击性。然后你看这个车头比.例,是偏低趴的,不是.那种.高高的“网约车味”。车.顶高.配还有激光雷达,说.明智驾.是玩真的。

侧面我.个人是比较喜欢的,线.条很干净,没有乱.七八糟的折线。尾部.也是.贯穿.尾灯,晚上点亮识别度挺.高。就是轮毂造型我.觉.得可以再激进一点,现在这个有点太收.着了,明明可以更运动一点。
坐进.车.里,内饰是那.种偏简约科技风。双辐方向盘握感.还可以,不是那种滑.滑的塑.料.感。中间.一.块15.6英寸大屏,搭载高通8255芯片,流畅度我试了几下,滑动、语音.都.挺跟.手,没有卡顿那种抽.搐感。然后这个车.机反.应速度,比我之前测的某合.资B级强太.多了,真的。

用料我.专门敲.了一下,中控上面是.软的,门板也有包覆,不是毛坯房。高配有23个扬.声.器,还有香氛系统,这个价位给这.些配置,说实话有点卷。就是有个小槽点,中.控下方的钢琴烤漆有点容易留指纹,我这种强迫.症看着.会难受。
后排空间不.用担.心,3000mm轴距.不是开玩笑的。我身高180cm,前排调好,我坐后面.还能翘二郎.腿,地.台纯平,这个好评。座.椅软.硬适中,高配还有.零.重力、按摩、通风加热。这个车的舒适.性是真的往豪华车方向靠的,不是嘴上.说.说。
重.点.来了,动力。它用.的.是1.5T加.电机的.鲲鹏CDM6.0系统。发动机115kW,电机160kW,性能.版四驱综合扭.矩能到854牛·米,零.百4秒级。兄弟们,4秒多.是.什.么概念?这.个价.位你能.买.到4秒级的C级轿车,我一开始都以为我听错了。

我试驾那台.不.是最顶配,但踩下去那一下推背感是有的,而且不是干吼不.走。电.机响应很直接,变速箱衔接也比较顺,没有那种顿.一下.再.冲的感觉。转向.偏轻.一点,但.指向还算精准,不是虚位.很大的那种。底盘调校偏舒适,但过弯支撑还.在,不是晃.悠.悠的大船。
再说.油耗,这个是.它最.大卖点。官.方WLTC馈.电4.85L,实.测有人跑.到3.65L。还有.长途1365公里.满.载,综合4.8L左右。亏电状.态.也就5L出.头。说实.话,一台5米长.的C级车,亏电油耗.跟某些A级车差不.多,这个真的有点离谱。CLTC纯电260公里,日常通勤基本.当.电.车开。综合.续航官方说2500公.里,我个人觉得日常两.千公里问题不.大。
充电.速度也.挺猛,30%到80%快.充14.5分.钟,喝杯.咖啡的时.间。这个效率在.插.混里.面算快的。
安.全.这.块,全系9气囊,高强度钢铝.车身,AEB、AES都有。智.驾是.猎.鹰700,支持城市NOA。我.简单体验了一下跟车和变道逻.辑,还算自.然,但这个我后面有机会再单独深聊。
总结一下,风云A9L给我的感觉就是,它真的.在用.配置和.能耗去打合.资B级甚至部分C级。空间.大、油.耗低、动力猛,配置拉.满。缺.点.也有,比如细节做工还能再精致一点,车机UI设计还能更有高级感一.点。
从我.个人来说,如果你预算20万左右,想要一.台大空间、能跑得快又省油的家用车,这车值得.去试.一试。明.明可.以卖更贵,它.现.在这个价格,羊毛不薅白不薅。
文.章写作不易,还望大家.多.多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家。