奔驰作为传统豪华品牌,常年深耕于燃油车领域,但是面对国产新能源的强势崛起,不得不开始进军新能源领域。奔驰CLA是一款大家都不陌生的燃油车,而如今奔驰CLA也出了纯电的版本。奔驰CLA EV 2026款 300L 超长续航版的指导价为24.9万元,这款车的性价比还是挺高的,光是纯电续航里程就达到了866km,对比国内二十多万的纯电轿车,在续航上还是有一定优势的。关键是奔驰CLA EV有奔驰品牌加持,对于那些喜欢豪华品牌,又想要纯电车的用户来说,奔驰CLA EV会是他们更好的选择。
奔驰CLA EV的车身长度是4763mm。车宽是1836mm,车高为1471mm,轴距达到了2830mm,定位就是一台A级的纯电轿车。奔驰CLA EV的车头采用的还是奔驰经典的设计元素,尤其是这个中网,上面由三叉星辉标识组成,给人的感觉就是特别的豪气,这一次奔驰CLA EV也采用了贯穿式的日行灯带,设计上算是与时俱进了。引擎盖的设计还是很有战斗感,尤其是上面这四条霸气的筋线,仿佛为这台车注入了肌肉的灵魂一般。
奔驰CLA EV采用了18英寸的轮毂,造型简约时尚,后轮更是达到了255毫米的宽度,稳定性会更好一些。奔驰CLA EV采用了隐藏式门把手设计,打开车门之后还是无边框的设计,这是年轻人都喜欢的造型,在路上回头率也不会低。奔驰CLA EV的车顶上提供了全景天窗,面积还是很大的,透光度也不错。小溜背的车身设计,给人的感觉就是很灵动的。尾灯也是贯穿式的设计,电尾门也是标配的,后备箱有405L的储物空间,不管是出去旅游还是外地回家,这里都可以放很多行李。
都说奔驰的内饰设计豪华,这次奔驰在内饰IDE设计上保留了家族的元素,但是也采取了一些新颖的设计,奔驰该有的质感还是有的。方向盘是真皮的材质,有多功能按键和加热的功能,前面是10.25英寸的全液晶仪表,怀挡的设计也很方便。奔驰CLA EV的车内提供了行车记录仪,如果你经常走高速,还可以选配一个原厂的ETC,不过我个人觉得去外面安装更划算一些。中央扶手这里提供了手机无线充电板,车里还有多个充电接口,可以满足其他乘客的需求。奔驰CLA EV的车内提供了64色的氛围灯,灯光效果好,还是奔驰的味道。全车提供了12个扬声器,如果你觉得不够用可以选配16个柏林之声扬声器,来提升自己的用车体验感。
奔驰CLA EV的中控屏采用了14英寸的内嵌屏幕,这里的设计我觉得并不算特别好,因为这块屏幕的大黑边看起来并不高级,和国产的纯电车相比,还是有一定差距的。不过奔驰CLA EV的功能并不少,高德地图和AR实景导航都是很实用的配置,车机支持CarPlay手机互联,车机的系统支持OTA升级,车内有摄像头,面部识别的功能也是很好用的,还有疲劳驾驶提示。奔驰CLA EV的语音交互挺方便的,一些简单的方言也能听得懂,智能化和国产新势力差不多。
除了要在这些配置上追赶国产新能源之外,奔驰CLA EV的辅助驾驶能力也是不俗,全景影像、前后雷达、自适应巡航这些都是标配,同时自动变道辅助、自动上下匝道、高速领航也都有,城市的领航辅助是需要选配的。奔驰CLA EV还有自动泊车功能,单单从配置上来看,奔驰CLA EV的辅助驾驶功能至少是和国产新势力接近了。作为老牌车企,在安全上自然不会有疏漏,主动刹车、车内生命体检测、信号灯识别这些都是标配,奔驰CLA EV车内的安全气囊数量很多,其中包括了侧安全气帘、前排膝部安全气囊、中央安全气囊等,可以对车内的乘客起到很好的保护作用。
奔驰CLA EV车内的座椅都用了仿皮的材质,从手感我是分辨不出来和真皮座椅的区别,视觉上也是很高级。前排的座椅都支持电动调节,座椅加热功能在冬天很舒服,座椅记忆可以记住三个坐姿,前排的座椅都是带有腿托的,舒适性特别的好。来到后排之后,身高178cm的我膝盖距离前排靠背的距离,大概还有13cm的距离,作为家用车也不会觉得拥挤。中间这里是杯架还有扶手,都是一些很实用的配置。

奔驰CLA EV采用了一台后置的电动机,电动机的最大马力是272Ps,最大扭矩达到了327N·m,百公里加速时间是6.9秒,最快车速可以达到200km/h。奔驰CLA EV前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬为多连杆式独立悬挂,作为一台后驱车,奔驰CLA EV的操控性是天然的优势。奔驰CLA EV采用了89度的三元锂电池,是宁德时代提供的,CLTC纯电续航里程达到了866km,实际的续航可以达到600km以上,冬天的实际续航也在500km以上。并且奔驰CLA EV还采用了800V的高压快充平台,快充时间只需要0.37个小时,这可以很大程度上降低奔驰CLA EV的续航焦虑问题,让你不再担心远途出行。
奔驰CLA EV在加速的时候,确实有一定的推背感,动力还是挺强的,到了120km/h以上的时候,动力的储备也是完全够用的,很轻松就可以完成超车。奔驰CLA EV的底盘调校依旧是纯正的德系风味,支撑力强操控性好,驾驶起来不飘不晃,高速上也让人很安心。奔驰CLA EV的方向盘调校精准,一些细微的变化都可以感觉出来,在一些小胡同、堵车等路段形式,更容易精准的把控方向。奔驰CLA EV这台车的隔音效果中规中矩,毕竟没有用到隔音玻璃,超过120km/h的时候,车内的噪音增加的比较明显,这个时候交流就需要提高音量了。总的来说,奔驰CLA EV这款车的可购买性还是有的,针对的也就是那些喜欢纯电又想要豪华品牌的用户了。