

▲ 科技创新正在加速改变世界
零接管横穿美国,FSD交出“实战成绩单”
2026年元旦刚过,特斯拉车主David Moss就干了一件大事。他驾驶一辆搭载FSD v14的Model 3,从洛杉矶出发,2天20小时内横穿美国抵达南卡罗来纳州,全程2732英里——高速公路、城市道路、夜间驾驶、进出超级充电站,全程零接管
零接管横穿美国,FSD交出“实战成绩单”
2026年元旦刚过,特斯拉车主David Moss就干了一件大事。他驾驶一辆搭载FSD v14的Model 3,从洛杉矶出发,2天20小时内横穿美国抵达南卡罗来纳州,全程2732英里——高速公路、城市道路、夜间驾驶、进出超级充电站,全程零接管
无监督FSD正式上路
FSD v14不仅在跨州驾驶中证明了可靠性,更在奥斯汀和帕洛阿尔托的地图围栏区域内开启了真正的“无监督”运营。车辆接近围栏边界时会提前发出接管提醒,若驾驶员无响应,车辆会自动靠边安全停车。
马斯克称这是“FSD的最后一块拼片”。特斯拉AI负责人Ashok透露,FSD v14模型参数量比v13提高了10倍,并将导航和路径规划整合进了神经网络
8亿英里数据,逼近“无监督门槛”
2026年2月,特斯拉宣布FSD(监督版)累计行驶里程已突破80亿英里,仅几个月就从70亿增长到80亿英里。马斯克此前表示,实现安全无监督自动驾驶大约需要100亿英里的训练数据,现在正逼近这个门槛。
FSD每百万英里事故率仅0.1,而人类平均为1.0,已有美国保险公司为FSD车主提供半价保险

▲ 技术应用正在深入各行各业
FSD即将入华
在2026年达沃斯世界经济论坛上,马斯克透露FSD最快将于2026年2月获得中国和欧洲监管机构的批准。在中国市场,FSD已适配本土版本,搭载于上海数据中心超30亿公里道路数据训练的本地计算集群。
特斯拉全球付费客户数量已达到110万人
写在最后
从零接管横穿美国,到无监督FSD在奥斯汀和帕洛阿尔托正式上路,再到80亿英里行驶里程和即将入华的FSD——2026年,自动驾驶正在从“演示”走向“量产”,从“未来科技”变成“商业现实”。
当然,真正实现完全无人驾驶,还需等待100亿英里训练数据的积累,也需等待法规和保险体系的逐步完善。但技术已在路上。
"科技创新是推动人类进步的根本动力,我们正站在一个历史性的转折点上。"
刚刚,AI领域又炸了!2026年3月这些科技大事件正在改变我们的生活
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