这两天刷到魏建军的一段新视频，挺有意思的。老爷子亲自出镜，大大方方地跟大家伙儿聊起了哈弗即将推出的一款重磅新车。这可不是一般的改款或者小打小闹，而是正儿八经的旗舰级产品。视频里魏总那股子纠结劲儿，跟我等普通人买个手机选颜色都有得一拼，让人看了觉得特别真实。
咱们都知道，哈弗以前那是“H”字头的天下，H6、H9这些名字早就刻在咱们脑子里了。可这次不一样，这款车是个块头不小的“方盒子”，走的是硬派路线。内部开会讨论名字的时候，那场面估计跟菜市场似的，吵翻了天。有的同事念旧，觉得既然是旗舰，那就顺延老传统，叫H10得了。可转头就有年轻同事跳出来反对，说H10听着太古板，没劲，不够潮。也有人提议叫HX，说是X代表无限可能，听着洋气。
这种新老观念的碰撞，在长城内部肯定天天上演。其实回想一下，长城之前搞过两次征名，一次是大狗，一次是初恋，都火出圈了。特别是“大狗”这名字，刚出来的时候多少人直拍大腿，说这叫啥玩意儿啊？狗在中国人的语境里，有时候真不算好词儿，骂人都能带出“狗东西”、“走狗”。但魏建军在视频里专门解释了，他说在西方文化里，狗是人类最好的朋友，是最忠诚的伙伴。现在社会进步了，城里人养狗的比比皆是，宠物经济那叫一个红火。狗代表的是陪伴和守护，这么一想，大狗这名字反而越品越有味道，现在销量也确实争气，比当年的H6还要猛。
还有那个“归元”平台，也是网友集思广益的结果。魏总说“归元”在中文里就是真理，就是回归本质，也就是马斯克整天挂在嘴边的“第一性原理”。这话说到点子上了，造车嘛，不管怎么花里胡哨，最终还得回归到好开、耐用、安全这些本质上。
这次要上的这款方盒子新车，是“归元”平台下的第二款车。第一款是魏牌的V9X，那个车是承载式车身的大型SUV，走的是高端路线。按照长城一贯的套路，哈弗的定位通常要比魏牌稍微亲民一点，但又不能拉得太开，毕竟都是自家孩子。所以这辆哈弗的新旗舰，到底是走纯粹的硬派越野，还是偏向城市通勤的轻越野，现在还真不好说。
看着那张若隐若现的路试谍照，脑海里已经开始自动建模了。这车方方正正的，线条肯定硬朗得很。现在的哈弗产品线其实挺乱的，既有H、F这种英文字母开头的，又有赤兔、初恋、枭龙、猛龙这种充满中国味的。两种路子各走各的，虽然丰富了选择，但也让不少人犯了选择困难症。
说实话，要是让我给魏总提建议，H10或者HX这种名字，真的可以歇歇了。现在的汽车市场，酒香也怕巷子深，名字起得好，自带流量的一半。你想啊，大狗成功了，猛龙也卖得不错，说明大家现在对这种有梗、有记忆点、带点野性的中文名字接受度极高。要是还抱着H10不放，那感觉就像是你穿着西装革履去参加户外露营，格格不入。
既然是方盒子造型，又是旗舰，名字必须得响亮，得有那种“虽远必达”的气势。魏总都发话了，让大家伙儿出出主意，那我就斗胆抛砖引玉一下。
我觉得吧，既然是哈弗大狗的进阶版或者兄弟车型，是不是可以考虑往“远征”、“纵横”、“绝尘”这类方向靠一靠？“致远”这个词就不错，出自“非淡泊无以明志，非宁静无以致远”，既有文化底蕴，听起来又很大气，符合旗舰的身份，还带着一种探索远方的豪迈感。或者叫“哈弗磐石”？寓意稳如泰山，风雨无阻，也挺契合硬派SUV的调性。
再不然，学学大自然的灵感，叫个“哈弗苍穹”或者“哈弗极境”？听着就有想去野外撒欢的冲动。千万别整那些生硬的字母组合了，在这个连手机都开始卷国风的时代，咱们自己的汽车品牌，还是得把汉字的美感发挥出来。你看坦克系列，名字多硬气，知名度一下子就打出去了，比H9强太多了。
现在压力给到了哈弗的营销团队。7号就要正式公布了，留给他们的纠结时间不多了。魏总这次放下身段问网友，其实是一步妙棋。这不仅是在选名字，更是在做预热。网友的力量是无穷的，当初大狗就是这么来的，这次说不定还能复刻奇迹。
对于咱们消费者来说，管它叫H10还是叫别的啥，归根结底还得看实车的产品力。从“归元”平台出来的车，机械素质肯定差不了。要是价格再给力点，配置再大方点，哪怕叫个稍微土一点的名字，估计照样有人排队交钱。
不过话说回来，名字毕竟是脸面。一个好的名字，能让车主在跟朋友吹牛的时候底气更足一点。比如你说你开的是哈弗致远，别人一听就知道是有文化、有追求的狠角色；你要是说你开的是H10，别人可能得反应半天，还得问你是不是哈弗十代？
所以啊，各位车友，如果让你给这台哈弗旗舰方盒子起个名，你会叫它什么呢？是继续走萌宠路线，还是走霸气路线？趁着还没官宣，赶紧去魏总的评论区留言，说不定你的创意就被采纳了，到时候开着自己起的名字的车上路，那成就感绝对爆棚。反正我是投“致远”一票，听着就让人心潮澎湃，仿佛已经看到了它在戈壁滩上驰骋的画面。咱们拭目以待，看看7号那天，长城会给咱们带来什么样的惊喜。
