4 月 8 日，奇瑞瑞虎 7L、新款瑞虎 7、瑞虎 5 运动版三车正式上市。三车都推出限时优惠、置换补贴及 0 息金融政策，其中瑞虎 5 运动版超值置换价低至 6.79 万起，整体售价覆盖主流家用 SUV 市场。
奇瑞瑞虎 7L
瑞虎 7L 官方指导价 8.59-10.69 万元，限时优惠 7.89-9.99 万元，置换价 7.19-8.99 万元，购车可享交 1000 元抵 8000 元购车基金、至高 1 万元厂商置换补贴，以及 2 年 5 万 0 息或 5 年 8 万贷款前 3 年 0 息政策。
外观采用瑞虎家族 “自然力量美学” 设计，大嘴式 V 型黑色运动格栅与熏黑 LED 大灯相连，尾部搭配波浪形贯穿式尾灯，层次分明且辨识度突出。
车身尺寸为 4655/1880/1690mm，轴距 2720mm，空间表现更优。
内饰为环抱式座舱设计，配备电子怀挡与常用物理按键，大面积软性材质包裹提升质感。中控搭载 15.6 英寸可左右滑动悬浮屏，内置 8155 芯片，同时配备无线充电、256 色音律氛围灯。副驾零重力座椅搭配前排座椅加热、通风、按摩功能，舒适性配置拉满。
动力提供 1.5T+6DCT、1.6T 鲲鹏动力 + 7DCT 湿式双离合两种选择，1.6T 车型最大功率 147kW，最大扭矩 310N・m。
新款奇瑞瑞虎 7
新款瑞虎 7 共 3 款车型，官方指导价 7.99-9.19 万元，限时优惠价 6.99-8.19 万元，赠送 1 万元购车基金，支持 5 年 6 万贷款前 3 年 0 息。
新车针对外观细节优化升级，前脸采用竖向中网，搭配双 L 型日行灯，前包围整合后更显立体精致；侧面换装银黑饰条，轮毂尺寸升级，尾部沿用贯穿式尾灯。
车身尺寸 4530/1862/1695mm，轴距 2670mm，相比现款车长增加 30mm、宽度增加 20mm、高度降低 51mm。
内饰在原有框架上优化科技感，新增内饰装饰面板，升级曲面双联屏，中央通道重新布局，增设带盖板杯托与实体按键。座椅采用一体式设计搭配菱形缝线，填充物更厚实，兼顾包裹性与乘坐舒适度。
动力搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N・m，匹配 6 挡手动或模拟 9 挡 CVT 变速箱，WLTC 综合油耗 6.5L/100km，主打平顺省油。
奇瑞瑞虎 5 运动版
瑞虎 5 运动版共 3 款车型，官方指导价 7.99-8.99 万元，限时优惠价 7.09-8.09 万元，超值置换价 6.79-7.79 万元，可享交 1000 元抵 1 万元购车基金、3000 元置换补贴，以及 3 年 4 万 0 息或 5 年 6 万贷款前 3 年 0 息福利。
新车采用全新运动化设计，封闭式前格栅搭配狭长大灯，车头俯冲感强烈，远近光灯与导风槽融为一体，贯穿式熏黑饰条强化视觉冲击，车头换装 “CHERY” 字母标。
侧面上扬分段式腰线搭配悬浮车顶，17 英寸熏黑轮毂 + 红色刹车卡钳凸显运动感；尾部配备贯穿式尾灯、大尺寸扰流板与熏黑扩散器后包围。车身尺寸 4540/1835/1588mm，轴距 2630mm。
内饰采用简洁环抱式座舱，搭载悬浮中控大屏、矩形仪表屏，配备 8155 智能座舱，支持 AI 语音交互、手机互联、540° 全景影像等功能。车内采用一体式运动座椅、双幅多功能方向盘与电子怀挡，后排座椅支持 4/6 比例放倒，拓展实用空间。
动力搭载与新款瑞虎 7 同款 1.5T 发动机，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N・m，匹配 6 挡湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂。
三款车同属紧凑型 SUV，在设计、空间、定位上形成差异化布局：瑞虎 7L 主打大空间与舒适配置，新款瑞虎 7 延续家用均衡属性，瑞虎 5 运动版侧重运动设计与入门性价比，覆盖不同消费需求。
