东风日产NX8来了，七款，定价15.99万到18.49万，置换限时再便宜一万，14.99万起，上市时间4月8日，定位中大型，五座不做七座，纯电和增程两条线一起推，你说冲不冲？
先看样子，前脸铺了条2.4米的贯穿星环灯，点亮挺有仪式感，格栅能主动开合，降风阻省点电，侧面把手隐藏，轮圈给两套，19英寸低风阻和20英寸N形样式，配米其林，尾部也是贯穿灯，电动尾门全系标配还能记位置，日常用顺手不，车身尺寸4870毫米长，1920毫米宽，1680毫米高，轴距2917毫米，标准中大型的身材，颜色挺花，紫蓝绿黑银白六种，还有黑白拼色可选，上路回头率够不够？
高阶驾驶这块，除了纯电和增程的入门Pro，其余都上了联合Momenta的方案，车顶激光雷达上阵，前后左右一圈摄像头和毫米波雷达，外后视镜还有小蓝灯提醒，功能上讲高速NOA有，城市NOA也给，全场景辅助泊车也能玩，问题来了，敢不开手试试吗，能不能覆盖你走的那条路，更新节奏跟得上不？
进入车内，环抱式布局，上来就是屏，10.25英寸仪表加中控和副驾双15.6英寸连屏，芯片用高通8295P，语音助手叫Nico，小尼能调空调能设导航，内置大模型，加上高德定制导航，手机互联全适配，华为HiCar也行，ICCOA也行，苹果CarPlay也行，场景模式还整了几套，GT模式上头一点，智能防晕车给家里人备着，临停和爱宠守护也考虑到，细不细？
小细节也没落下，两辐方向盘配怀挡，前排无线充电功率拉到50瓦，还带风冷，256色氛围灯，双温区空调，后排独立出风口，全景天幕连电动遮阳，关键是五座布局把每个座做满，前排电调加热通风按摩记忆迎宾一条龙，纯电版再塞个95升前备厢，出门短途多放两包行李，够用不？
要玩顶配，品牌大师版直接拉满，e-Damper电控减振器上车，还带预瞄，路面提前读，20英寸运动轮圈加米其林，尾灯是量子光幕风格还能玩25种灯语，副驾零重力座椅躺一躺，主驾后排留了屏幕接口，副驾后排折叠小桌板，25扬声器的音响铺满车厢，6.33升双开门的智能冷暖冰箱，支持负六到十度制冷，三十五到五十五度制热，63英寸AR HUD抬头显示，大片一样的投影，其他车型不少配置也能选装，预算够不够才是问题吧？
说到核心，动力怎么选，先看增程，1.5T增程器做发电，最大功率109千瓦，驱动电机195千瓦，电池有三套，20.3千瓦时和21.1千瓦时小电池，对应纯电CLTC续航150公里，43.2千瓦时大电池，纯电CLTC续航310公里，综合CLTC能做到1320公里和1450公里两档，亏电综合油耗标到4.39升和4.51升每百公里，日常通勤电走，假期长途油走，听起来省心不？
纯电版呢，后置单电机，功率两档，215千瓦和250千瓦，扭矩都是310牛米，平台也分两类，650 Max和品牌大师版上800伏高压，81千瓦时宁德时代磷酸铁锂云盾电池，支持5C超充，官方说10到80的电量12分钟能搞定，CLTC续航650和630公里，另外两款是400伏平台，配73千瓦时欣旺达磷酸铁锂电池，CLTC续航580公里，外放电全系给到6.6千瓦，郊游露营烧烤一拖即用，问题来了，家附近有800伏的桩吗，12分钟这速度能否稳定复现，排队要等多久？
五座这点，有人拍手有人纠结，车长接近4米9，轴距接近2米92，不塞第三排，后排座椅和后备厢能放开做，舒适和空间上去，家里要七座的会不会直接转头别家，这就看需求了，你家常年拉一大车人吗？
定价再掰扯一下，十五到十八万多这个区间，带激光雷达的高阶辅助，上800伏快充配置，三联屏加8295P芯片，座椅配置给满，确实下了重料，合资品牌做新能源，这次算不算把思路理顺了，限时置换把门槛再压一万，是不是想让持币观望的人先动一下手？
最后怎么选，纯电图安静图爽快，家里有桩更合适，增程图无焦虑，跑省内跨省不慌，通勤半径多大，充电习惯养没养成，一年几次长途，这些问题先想清楚吧，然后，试试车，坐坐后排，摸摸方向盘，开一段你心里就有数了，你会押纯电，还是站增程？欢迎说说看法，看看大家都怎么选？
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