本周，也就是4月16日到17日，将有4款SUV公布价格，今天鸭梨就来盘点一下这四款车型的具体信息，对它们感兴趣的可以关注一下：
4月16日上市｜大众与众08：
作为大众安徽ID.与众家族的全新SUV，与众08定档4月16日正式上市，目前已开启预售，预售价区间23.99-29.99万元，共推出3款车型（单电机低配、单电机高配、双电机版），主打中大型纯电SUV市场。
外观上，与众08自带德系简约风格，采用封闭式前脸配搭细长的贯穿式头灯，下方是动感的梯形格栅。整车线条简洁流畅，配上隐藏式门把手+无框车门，提升质感，车身提供8种车漆可选。车身长宽高分别为5000/1954/1672mm，轴距为3030mm，5门5座布局。
内饰上，搭载10.25英寸液晶仪表+双15英寸中控+副驾双联屏，车机搭载高通骁龙8295P芯片，支持AI大语言模型、可定制形象的AI智能伙伴主OTA远程升级等功能。前排座椅支持12向电动调节、加热、通风和迎宾功能，后排座椅带加热和靠背角度调节，还可选装车载冰箱，搭配智能调光天幕和环绕隐藏式氛围灯，乘坐体验不错。
驾驶辅助上，全系标配小鹏VLA全场景驾驶辅助系统，搭载26个感知硬件（11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达），双AI图灵芯片总算力1500TOPS，支持高速NOA、城市NOA和“车位到车位”全场景辅助驾驶功能。
动力上，提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率230kW，双电机版前电机140kW+后电机230kW，零百加速仅4.9秒，最高车速200km/h，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航最高可达730公里，支持最高315千瓦直流快充，5分钟就能补能150公里。底盘方面，基于800V碳化硅平台打造，配备双腔空气悬架+DCC自适应底盘调节，还有AI智能底盘、魔毯智能预瞄和防晕车模式。
4月16日上市｜零跑D19：
零跑D19同样定档4月16日上市，作为零跑品牌全新旗舰SUV，它前脸采用贯穿式灯带与封闭式格栅，两侧竖向灯组嵌入前保险杠，视觉层次分明。尾部同样为贯穿式尾灯。车身提供松谷绿、液态银等5款自然共生车色。
尺寸方面，5252mm的车长、1995mm的车宽、1780mm的车高，再加上3110mm的轴距，提供六座（2+2+2）与七座（2+3+2）两种版本。车内前两排配备吸风式通风与10点式SPA级气动按摩座椅，二排右侧120°零重力座椅带4向电动腿托、15°坐垫抬升，第三排131°靠背无极调节，还带双扶手。屏幕配置是五屏交互，10.25英寸仪表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏，还有21.4英寸3K后排尊享屏，车机基于LEAP4.0中央域控架构，搭载双8797芯片，1280TOPS算力，支持3A游戏级引擎渲染。
配置上，搭载车规级森野氧舱、智能香氛、8.1L全电动开合冷暖冰箱、50W手机无线快充、二三排电动成床；主动安全支持4-150km/h主动AEB自动紧急制动。
动力提供纯电和增程双版本，纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯，720km续航，三电机四驱，最大功率540kW，轮端扭矩8770N·m，零百加速3秒级；增程版配备80.3kWh电池，纯电续航500km，双能电机增程四驱，最大功率400kW，零百加速4秒级。底盘采用前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配双腔闭式空气悬挂与连续可变阻尼减振器。
4月17日上市｜ZEEKR 8X：
极氪8X定档4月17日19:00正式上市，已开启预售，共推出4款车型（Max、Ultra、Ultra+、曜影），预售价区间37.68-51.68万元。
外观上前脸采用一体式直瀑格栅，镀铬装饰延伸至梯形进气口，车顶搭载激光雷达。尺寸上，标准版长宽高为5100x1998x1780mm，轴距3069mm，曜影版车身更长更宽（5108x2026mm），短前后悬设计，轮毂有20-22英寸共7种样式可选。车身颜色丰富，标准版有5种基础色，曜影版额外提供2种特殊配色，还配备专属碳纤维外观套件和主动尾翼，回头率爆表。
内饰提供五座布局，支持六座选装，主驾座椅带主动侧翼支撑，二排右座搭载伊姆斯躺椅，靠背最大调节角度137°，支持22点式按摩，还有双小桌板、电动隐私遮阳帘、9.5L冷暖冰箱；中控标配44英寸AR-HUD抬头显示，Max版搭载16英寸3.5K Mini-LED中控屏，Ultra及以上版本配备16英寸3.5K OLED中控+副驾双联屏，还有17英寸3K后排吸顶屏，车机搭载双高通骁龙8295芯片。
配置方面，搭载新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，标配1颗英伟达Thor-U芯片，曜影版最高搭载两颗，车端算力达1400 TOPS，结合43颗传感器（含5颗激光雷达），实现全场景无图高阶智能驾驶，离车泊入等功能。
动力上，全系搭载2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率205kW，热效率达46%，提供双电机、三电机两种驱动形式。双电机版综合功率660kW，零百加速3.7秒；顶配曜影版三电机综合功率高达1030kW，零百加速2.96秒，最高车速230km/h，还支持一键Boost模式。电池提供55.1kWh和70kWh两种规格，CLTC纯电续航最高410km，综合续航1416km，支持900V 6C超快充，20%-80%充电仅需9分钟。底盘配备闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，Ultra+和曜影版还有主动稳定杆，过弯侧倾角小于2°。
4月17日上市｜星途EX7：
星途EX7定档4月17日上市，已开启盲订，预售价区间20-30万元。
外观配备分体式灯组、贯穿式LED灯带、隐藏式门把手，车顶搭载激光雷达。长宽高分别为4988/1975/1710mm，轴距达3000mm，车内空间有3.45m³，38处储物空间，后备厢常规容积688L，放倒二排可扩容至1835L，还有122L下沉式空间。
内饰采用棕黑双色，搭载30英寸6K超清屏，内置AI灵犀智舱2.0配高通骁龙8295P芯片。全系标配座椅通风、加热、按摩，还带9.2升宽温域车载冰箱和256种色的星河流光氛围灯。配置上，搭载猎鹰700一段式端到端智驾系统，27颗高性能传感器+英伟达Orin-Y芯片，实现130km/h高速AEB自动紧急制动，500+全场景泊车功能。
动力提供黄金增程+铂金纯电双方案，增程版搭载1.5T超高热效率增程器，一升油可发电3.71度，百公里亏电油耗5.8L，加注92号汽油即可，纯电续航200km+，综合续航突破1500km；纯电版标配800V高压平台，77kWh版本续航600km，11.5分钟快充5%-80%，100kWh版本续航726km。底盘搭载飞鱼底盘3.0+雪豹四驱2.0，前高阶双叉臂、后高阶五连杆悬架，搭配CDC电磁减震与100mm可调空气悬架，纯电版综合功率353kW、扭矩663N·m，零百加速4.7秒；增程版综合功率377kW、扭矩642N·m，零百加速4.9秒。
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