要说今年最火的车型类别，那么绝对是方盒子硬派SUV，哈弗猛龙凭借着方正硬朗的造型和实在的混动系统征服了无数消费者，为了满足大家更高的要求，猛龙PLUS在现款基础上大幅加长车身、补齐配置短板。由于之前现款车型在空间和智驾方面确实有些遗憾，这次猛龙PLUS直接一步到位彻底解决了这些问题，作为改款车型却拿出了如此大的诚意，4月18日开启预售当天就被消费者抢疯了，尤其是今天我们的主角猛龙PLUS，凭借着车顶激光雷达、2850mm超长轴距、机械牙嵌式差速锁等等硬核配置，开启预售就被市场热捧，据说当天订单就破了好几千台，可以毫不夸张的说，猛龙PLUS今年一上市就"一夜成名"了，成了网红车、越野迷的心头好、家用SUV的新标杆！
那么这款全新的猛龙PLUS，究竟拥有怎样的硬核实力呢？我们接着往下看，首先在外观方面，方盒子造型的打造上，猛龙PLUS作为一款硬派SUV，不仅保留了经典的方灯设计，同时还采用了全新的前格栅样式，整体看起来十分的霸气侧漏，新车内饰布局特别合理，配合三幅式方向盘、全液晶仪表盘、抬头显示、悬浮式中控大屏，中央区域的储物空间特别宽敞，物理按键和怀挡也是与老款车型保持了一致的实用设计，不管是方向盘、仪表盘、中控屏还是抬头显示，不仅科技感十足，同时还保留了实体按键方便盲操。
猛龙PLUS除了外观硬派之外，越野性能的打造上也是特别舍得下本钱，尤其是底盘通过性方面，绝对是同级别里的佼佼者，不管是221mm的空载离地间隙还是580mm的最大涉水深度，不仅数据漂亮唬人，同时还实打实能带你翻山越岭，再加上电池包底部6层防护设计的加持，整车安全性非常靠谱，当然空间方面也是毫不含糊，轴距达到了2850mm，配合4912mm的车长以及合理的内部布局，不仅后排乘坐十分宽敞，同时还保留了丰富的储物空间，再加上出色的通过性能，走在路上能轻松应对各种烂路，开启了既能日常代步又能周末越野的全新生活方式。
当然猛龙PLUS作为一款插电混动SUV，动力配置方面也是诚意满满的，越野配置方面，整车的硬核装备包括了后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式、转向辅助，空载最小离地间隙达到了221mm，最大涉水深度580mm，不仅具有超强的通过性，同时复杂路况都能轻松应对，猛龙PLUS除了标配Hi4插电混动系统、1.5T涡轮增压发动机、电控四驱系统以外，就连电池包也是拥有6层防护设计，再加上激光雷达、磷酸铁锂电池、全新外观造型的加持，走在路上那就是一道亮丽的风景线。
至于续航方面，猛龙PLUS提供了多个版本可供选择，与之匹配的都是安全可靠的磷酸铁锂电池，有短续航和长续航版本可供消费者选择，前者适合城市代步，后者满足长途需求，191km的WLTC纯电续航换算成CLTC工况约为255km，不仅纯电续航特别实在不缩水，同时还支持快充功能，百公里油耗非常低，即便亏电状态下油耗也才5升左右，还不挑食只需加92号汽油就能跑，动力性能方面，1.5T发动机搭配电动机，发动机最大功率115千瓦，最高时速可达190km/h，丝毫没有动力不足的问题。
此外猛龙PLUS在智能驾驶方面也是特别舍得堆料，猛龙PLUS配备了小型激光雷达，这可是同级领先的智驾配置了，各种辅助驾驶功能一应俱全，再加上6层电池防护的软实力以及机械差速锁的硬实力，软硬结合、刚柔并济既安全又省心，而这样一款各方面表现简直无可挑剔的硬派方盒子SUV，参考现款仅17.38万起售，预计新车价格会小幅上浮，真的是良心价，对于这样一款能城能野的猛龙PLUS你们心动了吗？好了，今天的介绍就到这里，欢迎大家点赞留言，我们下期再见！
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
