全球第一款主驾有遮阳帘的SUV,每个门上都有无线充电,水杯有固定带,长城魏牌V9X给同行整不会了?

前两天我跟一哥们儿去看车，他站那儿研究门把手研究了半天。不是拉开的不是摁的是感应式的，手往那儿一搁滋溜门自己开了！他说这玩意儿冬天冻上怎么办？我没回话！魏牌V9X用的正常门把手。就那种机械的一拉就开看见这个我莫名其妙就踏实了。

也不知道从什么时候开始车门把手成了科技竞赛项目了！藏的转的弹的五花八门。好看是好看洗车冻上了你拿热水浇去吧！出事故了外面人想拉门找半天找不到把手在哪？这些事儿吧不出事都觉得无所谓，出了事全傻眼！

全球第一款主驾带遮阳帘，我这么说应该不夸张吧？

现在这车天幕一个比一个大恨不得从脑门儿一直通到后脑勺，玻璃通透得跟没顶似的。坐后排那是真敞亮抬头看星星看云彩挺美。前排开车的那个司机呢？大太阳底下脑门儿都快烤出油了。遮阳板掰下来挡得住前面挡不住侧面，有的车连遮阳板都给省了，弄个变色玻璃还是说能100%防紫外线。是防紫外线但晃眼这事儿它不管不了啊。

V9X给主驾这边装了遮阳帘手动的一拉就下来。夏天往东开早高峰往西开晚高峰太阳斜着照进来左边脸晒得生疼。这时候您把帘儿一拉您的脸不再被晒了，全世界都清净了。就冲这个帘儿这车的产品经理应该涨工资。

每个门把手上头都有无线充电

车里放手机的地方多了去了，中控台有扶手箱有门板槽有。但您发现没有真上车了手机往哪儿一扔最顺手？门把手那个槽里掏出来顺手就搁那儿了，V9X直接在那儿做了个无线充，这设计没多高科技但就是主打一个贴心。造这车的人肯定是自己开车的不是坐办公室对着屏幕画图做PPT的。

第三排有个东西也挺有意思，水杯固定带

不是杯架是根带子有弹性的。矿泉水往里一插带子一绷晃悠不掉。第三排本来就挤再弄个硬塑料杯架更占地方。一根带子解决问题成本低得可以忽略不计但绝对好用。这种小聪明的设计没有几十年造车经验根本想不出来。长城造了多少年车了？数了数40多年了可不是白给的。

说说开起来怎么样？

车长5299毫米差一丢丢5.3米！这尺寸搁以前掉个头能急出一脑门子汗，但这车全系给了后轮转向正负十度转弯半径秒进五米一！小区里掉头地库里停车不用来回揉一把过。后头车要是催您您能比他先过去，老司机就是快你懂的。

双腔空悬全系都给。长城调底盘我还是认的，因为人家国内越野车销量第一，烂路能把底盘升起来过得去。高速跑着稳当不忽忽悠悠。唯一我觉得差点意思的是底部隔音。厂家说量产还会调那就等着看呗！

动力是2.0t插混叫超级hi4四挡dht。满电零百四秒四，馈电四秒七。这数儿看着挺唬人但真开起来不是那种一踩脖子往后仰的愣劲儿，属于收放自如那种挺随和又暴躁！

长城造车有时候挺轴的！这跟老魏有直接关系！

长城一直都不会讲故事不会弄炫酷耍概念，发布会也不整那些花里胡哨的营销，但东西做得实在。门把手不藏起来给主驾装遮阳帘，第三排弄个绑带固定水瓶。这些东西单个拎出来都不起眼车评人都未必提。但堆一块儿您自己开上用上慢慢就品出来了。就像一个不会说漂亮话的老木匠活儿都在手里！

最后我说自己就是喜欢那种高科技又不张扬，喜欢这种踏实务实的劲儿的车，您要是还是觉得不够炫酷？评论区聊聊您的感受！别骂人就行！