大家好！昨天我们聊到蓝牌和绿牌的问题，今天来聊下轿车挂的是黄牌的问题。很多朋友应该看到过，明明是轿车为什么要上黄牌呢？和其他蓝牌和绿牌完全不一样。有人觉得是车主故意的，有人说车子是不是上错了牌，还有人觉得是有关系才能搞到黄牌。上面这些原因都不是，轿车挂黄牌是不可以随便挂的，这也是按照规定来的，今天我们就来聊下轿车挂黄牌的根本原因。其实，最根本的原因是这辆轿车超出了蓝牌的标准。我们平常见到的蓝牌轿车，法律都有明确的尺寸和重量的标准，最重要的一点是车长超过了6米，这也是为什么轿车挂黄牌的主要的一点。只要是你购买的轿车车身长度超过了6米，虽然它长得和轿车一样，但是必须要挂黄牌，这是法律明文规定的。任何人也改变不了这个规则，所以，见到不要大惊小怪。
比如我们在路上偶尔可以见到的加长的林肯、迈巴赫62S，还有劳斯莱斯幻影的加长版，这些超豪华轿车的车长都已经超过了蓝牌规定上限的6米，最长长达到6.5米左右，这样肯定要挂黄牌了。
也许会有老铁说，不就是长了这几十厘米吗？也不需要把牌照都换颜色吧？挂蓝牌还有其他方面的考虑：比如那么长的车身，在转弯的时候，它的转弯半径也需要更大，在路上跑着的时候占用的道路也更多，在行驶的过程中对周围的车辆和行人的影响也更明显，挂了黄牌可以让交警和其他车辆驾驶员一眼就可以看到，提前做好避让的准备，还可以减少交通事故的发生。
除了车长外，如果车辆的总质量超过了4.5吨，尽管车长没超6米，也必须要挂黄牌，只不过这种情况在轿车里很少见，有些SUV车比较重，也需要挂黄牌。
除了上面聊到的超长和超重外，还有一类特殊用途的轿车，也是必须挂黄牌，我们平常最常见的就是驾校的教练车。我们考驾照时练的手动挡、自动挡教练车，和家用轿车一样，却都挂着黄牌，这就是因为它们的用途不同，主要是用来驾驶教学，行驶的状态和人员的构成都和家用车不一样，车子的使用强度也比较大。
挂了黄牌可以方便交管部门对这类车辆进行管控，比如在办理营运相关手续、进行季度年审的时候，还有有些地方是不让驾校车进入的，比如高架上，还方便规范教练车的运营秩序，也保障学员和教练的安全。
很多车友朋友还关心，轿车挂了黄牌，和蓝牌轿车有什么不一样呢？它们的区别可大了。
首先，按照驾照的要求，蓝牌轿车只要有C1驾照就可以开，但黄牌的轿车必须有B级及以上驾照才可以驾驶，比如加长版的劳斯莱斯，就得A1驾照才可以驾驶，如果你是普通C1驾照的驾照开了，那就是妥妥的无证驾驶，还会被扣分罚款。
其次，就是限行和收费，很多城市市区是不让黄牌进入的，需要办理通行证才可以进入，如果是在早晚高峰还可能不让进，而蓝牌的轿车基本不受限制；在高速收费和停车收费方面，黄牌车的标准也比蓝牌车高一些，家用车跑高速大概5毛钱一公里，黄牌可能需要6毛钱一公里甚至更高。
总之，轿车挂黄牌并不是乱挂的，而是严格按照规定来的。它的核心目的，可以让周围人很快注意到，保障道路上通行的安全。你下次再看到挂黄牌的轿车，就明白它是那哪种类型才会挂黄牌。
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