不知道大家有没有刷到,最近刷短视频,总是能看到一个场景,理想车主的开车或者停车的随意性
一般这样的视频发布者头像都是空的,不得不感慨理想强大的“法务团队”,哈哈
让我想起来之前回老家的时候,过年走亲戚开车
路上有时候堵起来几里地,一个是乡村道路比较窄,错车不方便
遇到了之后基本车耳朵贴着车耳朵的过,不是几年的老司机的话,光错车这一项都会耽搁半天
进到了村里面也是,停满了轿车
现在村里面基本家家户户都有小轿车,但日常开的不是很多。
看到别家买,自己家也想买,买了之后每年的保险、保养、油钱等也是一笔不小的数目。
为啥用的不多,一年2箱油,还是要买车呢?是看到别家有才买,还是真有必要?
应该都有
在村里面的熟人社会,车算是一些撑起来实力脸面
现在年轻人相亲,没车的话,媒婆都没有上门的
邻里串门,门口停的车,很大程度能决定了在村里的话语权。
在农村,汽车从代步的工具演变成为了社交的货币,所以即便一年只开几次,这面子上也得撑起来的。
另一方面,也确实需要。农村公共交通基本没有,走亲戚的话,动辄十几里地,一家老小带着年货,骑摩托骑电车,那风吹到脸上跟刀子一样
所以自己有车,才是硬道理,不用“看人脸色”的蹭车
更更重要的是,车在现代农村生活,是有应急必要的
村里面的医疗啥的比较少,如果家里老人突发心脑类的疾病,还是自己开车直接去来的快
另一个是现在村里面普遍学校都没有了,孩子们要去镇上,去县里面上学,有个车能接送的话,也非常的方便
再者,现在村村通公路,买车的门槛也低了,几万块的国产车,就能解决。
当然,有些面子竞赛的背后,也有人付出沉重的代价。
很多年轻小孩为了买车,完全不是看自己的经济水平,不仅花光多年的积蓄,还背上了沉重的贷款
车从到手的那一刻,就在贬值,每年还要持续投入养车费用,甚至成了买得起、养不起的负资产。
所以,也要清醒,车只是一个代步工具,不是衡量能力和幸福的标准