2026年4月15日，工信部发布第二十九批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，上汽名爵MG 4X的名字赫然在列。 消费者购买这款纯电SUV时，可以直接省下一笔购置税费用，购车成本明显降低。
根据财政部、税务总局、工信部联合公告，2026-2027年期间新能源汽车享受购置税减半征收政策。 MG 4X作为纯电动SUV，符合新能源汽车产品技术要求，成功进入免税目录。 消费者购买这款车预计能节省1.5万元以内的购置税支出。
MG 4X提供两种电池配置方案，满足不同用户的续航需求。 标准版搭载53.9千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为510公里。 长续航版配备64.2千瓦时锰基锂离子电池，续航能力提升至610公里。
动力系统方面，两个版本也有所区别。 标准版最大功率125千瓦，匹配53.9千瓦时磷酸铁锂电池。 长续航版最大功率150千瓦，匹配64.2千瓦时半固态电池。 这种差异化配置让用户可以根据自身需求进行选择。
半固态电池是MG 4X的核心技术亮点。这款电池由上汽集团与清陶能源联合研发，液态电解质含量从传统锂电池的80%-90%大幅降低至5%左右。 这种设计从根源上降低了电池燃爆风险，安全性显著提升。
电池内部采用创新的“陶瓷盾牌”材料，能够强力阻挡锂枝晶生长，杜绝内部短路隐患。 经过中汽中心六大极端工况测试，安全性能较行业最高标准提升20%以上。 实测10毫米钢针三向穿刺测试不起火、不冒烟，达成“零热失控”标准。
低温性能是半固态电池的另一大优势。 在零下7摄氏度的环境下，续航达成率仍能达到75%。 即使在零下25摄氏度的极寒条件下，电池保持率也有65%，而普通电池仅45%。零下40摄氏度低电量静置后仍能稳定快充。
充电效率方面，零下10摄氏度时充电速度比传统电池提升30%。 配合热泵和余热回收系统，比PTC制热省电约30%。 快充性能突出，30%-80%充电仅需20分钟左右，大幅缩短补能时间。
车身尺寸方面，MG 4X长宽高分别为4500毫米、1849毫米、1621毫米，轴距达到2735毫米。侧部采用机械门把手设计，可选装行李架和全景天幕。 一条硬朗的腰线贯穿整个车身，车尾采用贯穿式尾灯设计。
智能化配置包括与OPPO智行共同打造的手车互联系统，实现手机与车机的无感衔接与流畅交互。 基于地平线联合开发的智能驾驶辅助系统，支持高速NOA与自动泊车功能。座舱延续MG4的运动设计风格。
市场定位方面，MG 4X主打10万级纯电SUV市场，预计起售价在10-12万元区间。直接竞争对手包括比亚迪元PLUS、零跑B10等热门车型。 后置后驱布局，五门五座设计，面向追求技术与性价比的年轻消费者。
底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架结构，兼顾操控性与舒适性。 3.3千瓦外放电功能的加入，让露营、户外烧烤等场景更加便利。 用户可以直接驱动电磁炉、咖啡机或车载冰箱等设备。
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