途观L不香了,4.87米高颜值SUV,大排量引擎吃92油,家用选择大空间
从一开始,家庭用户选车的目标就是大空间,尤其是随着SUV的发展,消费者可选择的车型也越来越多,现在不同以往,途观L不香了,4.87米高颜值SUV,大排量引擎吃92油,家用选择大空间,这车的出现填补了马自达在15万级SUV界没有大空间车型的短板,它就是马自达CX-50行也,从今年第一季度销量来看,其销量为1126辆,从一开始到如今,它都不算主流,不过从开上它的那一刻,再次巩固了马自达在我心中的地位。2026款马自达CX-50行也的指导价相比老款降了一大截,2.0L入门版从2-023款的15.98万,直接降到2026款13.98万,这中间不仅是差了两万的价差这么简单,其中光是增加的8个超声波雷达就不简单,从配置上来看,多出了前后驻车雷达,倒车影像也升级成了360全景影像,从而提升了停车时的安全性,这两项配置也许对于老手来说可有可无,但对于新手司机来说,简直就是停车入库的及时雨。加上行也在外观上也对年轻人有更强的吸引力,外观上看起来与途观、CR-V这样的SUV很不一样,相比于马自达的其它车型,行也的外形更具硬朗感,尤其是前后轮眉处那异常宽大的黑色包围,甚至比一些硬派越野车还粗犷,不过在设计风格上还是保持着马自达的家族式语言,前脸依旧时尚,车尾有一点点的小溜背,再配上双边的圆形尾排,活力感很足,像是年轻人开的车。熟悉日系车的人都知道,无论是丰田还是本田甚至日产,都是非常擅长在车内空间上做文章,但唯独马自达似乎是个例外,外形优雅的马自达通常是同级车型中空间最局促的那个,但是行也在空间上算上玩明白了,家用不就是想要大空间吗?那就满足你,它的车身尺寸不小,比中型SUV途观L更长更宽,4785mm的车身长度,1920mm的车身宽度,再加上2815mm的轴距,作为马自达车主也算是过上空间宽裕的日子了。想要在2026年还保持足够的竞争力,大屏幕似乎必不可少,但是行也似乎喜欢反其道行之,这车的中控屏幕只有细长的一小块,10.25英寸的尺寸别说比不上新能源,就连途观L的12英寸看起来也要比它大很多,不过马自达似乎知道自己短板,所以入门版也支持手机互联,并且还有马自达悦联系统,甚至就连最低配也支持语音免词唤醒,从而增加了功能的实用性和便利性。有人嫌弃行也不是四轮独悬,其实以马自达的调教,即便后悬用的是扭力梁,操控性也依然是不错的,虽然它没有大彩电大冰箱,但节假日开上它,你就拥有了属于自己的跑山乐趣,因为动力的缘故,我选择的是在当下算是大排量的2.5L车型,当然了,行也的2.0L和2.5L发动机都使用的是92号汽油,无需像途观L那样加95油,而且8L多的油耗也在可接受范围内。虽然行也也有缺点,但看在新款主动降低了指导价,并且还提升了配置的情况下,这车本身的驾驶感觉也十分跟脚,如果你一种再找一台颜值、空间、操控都过得去的合资SUV,那它还是不错的。