先说结论:如果你现在还觉得比亚迪汉EV“贵”,那你大概率是停留在两三年前的认知里。179800起售,终端还能再谈1万现金优惠,再叠加各种补贴,这台车已经正式杀入“性价比区间”。问题只剩一个——它到底值不值你掏这十几万?
我今天就站在一个真实体验过的评测人角度,把这台比亚迪汉EV智驾版,掰开揉碎聊清楚。
01.
外观这件事:商务味,真的拉满了
比亚迪汉EV智驾版前脸外观
我可以很明确地说一句:汉EV这台车,你停在酒店门口,不掉价。
封闭式前脸、犀利的大灯、银色饰条,整体气场是那种不张扬,但很有分量的类型。不是年轻小伙第一眼会尖叫的设计,但老板、商务接待、跑高端网约车,真的很合适。
02.
价格&智驾:现在是“能下手”的阶段了
大家最关心的一定是价格。179800起,而且现阶段终端有1万现金优惠,这个点我必须给比亚迪一个大大的肯定。
至于智驾,高配上的是天神之眼B(激光雷达): 
但我说句掏心窝子的——低配的天神之眼C(三目摄像头)其实就够用了。
只要你高快领航能用,跑高速、省心,这事儿就完成80%了,没必要一味追激光雷达。
03. 底盘、轮胎、续航:这台EV很“稳”
701公里续航,配的是磷酸铁锂刀片电池,这一点我就不多吹了,安全性和续航达成率是有目共睹的。
轮胎是245/45 R19,黑色轮毂造型确实挺好看: 
但我要说实话——这个胎的品牌稍微差点意思。
如果你后期换一套更好的轮胎,整车行驶质感还能再上一个台阶。
高配还有云辇C底盘,我个人觉得:OK,至少对得起这个价位。
04.
后备箱&实用性:有优点,也有槽点
比亚迪汉EV智驾版后备箱空间
先夸一句:后备箱是真的深,空间完全不用担心。
但槽点也必须吐槽——这个后备箱开启按钮真的太小了,跟宋Pro一个德行,你得低头找半天。
座椅不支持比例放倒?我个人觉得没必要纠结,因为空间已经够用了。
05.
内饰&车机:质感在线,但确实有点“年代感”
比亚迪汉EV智驾版内饰细节
我很喜欢这套棕色内饰,不浮夸、不抢眼,内敛但显高级。
做工细节说实话,比以前提升非常明显,环抱式设计、镀铬饰条,该给的情绪价值都有。
中控大屏: 
屏幕够大了,再大我就真接受不了了。
Dlink系统好用,逻辑清晰,但液晶仪表和整体UI,确实比不上最新的汉L,有点老。
方向盘是两幅式: 
我个人觉得,如果能换成新款设计,颜值还能再涨一截。
06. 后排:一句话总结——“奢华”
比亚迪汉EV智驾版后排空间
我如果出门打车,只要打到汉EV,我是真的会高兴。
腿部空间一掌多两掌,关键是这个坐垫——是往上翘的,坐进去有明显的陷入感,大腿承托非常舒服。
全景天窗也给到了: 
地台略高,但坐五个人完全OK。
最后的最后:值不值得买?
我很负责任地说一句:
如果你追求更极致的智能驾驶,我可能会建议你看看小鹏P7+这种。
但如果你的预算在十七八万,你想要一台: -
后排舒服 - 商务感强 -
续航靠谱 - 安全性高
那现在这个价格的比亚迪汉EV,真的值得你去研究研究。
至于我个人?我还是更推荐DM-i,但EV现在这个价,已经不再是“劝退选项”了。
如果是你,这个价位你会选汉EV吗?评论区聊聊。