当前位置:首页>自动驾驶>链知新局|物联网赋能,货轮自动驾驶如何重塑全球海运新生态?

链知新局|物联网赋能,货轮自动驾驶如何重塑全球海运新生态?

  • 2026-10-26 11:57:01
链知新局|物联网赋能,货轮自动驾驶如何重塑全球海运新生态?

海运作为全球供应链核心,承载80%以上货物贸易,二十万吨级巨轮的航行安全与效率,直接影响供应链稳定。如今,物联网、AI技术推动货轮自动驾驶落地,三星重工SAS自主航行系统,正成为海运数智化变革的核心力量,破解传统海运依赖船员、隐患多的痛点,推动海运供应链向高效、安全、智能转型。

一、物联网:

货轮自动驾驶的“基础神经系统”

谈及货轮自动驾驶,物联网技术的核心支撑作用不可或缺,它如同货轮的“神经脉络”,串联起航行各数据节点,为自主决策提供精准实时的底层数据,是自动驾驶的前提基础。与消费级物联网不同,海运场景的工业级物联网,对数据的稳定性、实时性和多源融合能力有着更为严苛的要求。

超大型集装箱船的航行环境远比陆地复杂,海上风浪、雾雪等气象变化,海域漂浮的障碍物及往来船舶,都可能引发事故;船舶自身的发动机状态、燃油消耗等数据,更是安全航行的关键。传统航行依赖船员观察判断,不仅人力成本高,还易因船员疲劳、视觉盲区等出现决策失误。欧洲海事安全局 (EMSA) 数据显示,海上事故中人为因素相关占比超三分之二,自动驾驶可显著降低人为失误风险。物联网技术的应用彻底改变了这一现状。通过船载部署多类型高精度IoT传感器,构建起覆盖“船舶自身-航行环境-周边目标”的全维度感知网络,全方位采集并实时传输各类数据:监测船舶运行状态、捕捉海洋环境信息、追踪周边动态目标。这些多源数据经中控系统融合分析,转化为决策信息,为自主航行提供坚实保障。没有物联网技术,货轮自动驾驶便无法实现真正的自主决策与安全航行。

二、三星重工SAS系统:

让二十万吨巨轮“自主避障”

作为全球造船业领军者,三星重工在数智化造船领域成果显著,其研发的SAS自主航行系统(Smart Autonomous Ship system),率先实现超大型集装箱船规模化部署,为全球海运数智化转型提供了可借鉴的实践案例,用技术打破了人们对货轮自动驾驶的质疑。该系统的核心优势,在于“多源数据融合+AI智能决策”的双重赋能,让二十万吨级巨轮拥有超越人类船员的感知与反应能力。

在船载设备部署上,SAS系统构建了全方位、高精度的航行感知网络,整合IoT传感器、雷达、热成像设备与AIS(船舶自动识别系统)四大核心设备。IoT传感器部署在甲板、船体、发动机舱等关键位置,实时采集船体振动、发动机温度、海水温盐度、风向风速等数据,既支撑自主决策,也助力设备维护、降低故障发生率。

雷达与热成像设备弥补了人类视觉局限:雷达可在大雾、暴雨等低能见度环境下,精准探测十公里内的船舶、漂浮物、暗礁等目标;热成像设备通过捕捉热辐射信号,识别海浪、大雾中隐藏的障碍物,规避视觉盲区碰撞风险。AIS系统则实现与周边船舶数据互通,实时获取对方航向、速度,避免航行冲突。

多源数据实时传输至SAS后台,经融合算法整合筛选后,形成精准的航行环境与船舶状态报告,为AI智能决策提供支撑。这一AI算法是系统核心竞争力,决策速度与准确性远超人类船员。据三星重工公开数据,其AI模型可对数公里级目标进行探测识别,自主判断轨迹、碰撞风险并规划避障路线,决策速度与准确性远超人类船员,在紧急避障时为巨大的船体惯性争取到极其宝贵的决策窗口期,这对惯性极大的巨轮而言,是安全边界的质变,能有效规避碰撞事故。

此外,SAS系统还有多项实用功能:航线规划上,AI结合实时气象、洋流、拥堵情况规划最优航线,缩短航程、降低燃油消耗与碳排放;自动靠泊时,精准控制船舶速度与航向,减少人工误差;设备监测方面,实时监控设备运行状态,及时预警故障,避免航行延误。

三、技术落地:

从实验概念到重塑海运效率

曾经,货轮自动驾驶仅为实验室概念,相关质疑不绝于耳。而三星重工SAS自主航行系统的成功部署彻底打破质疑,率先在超大型集装箱船上完成跨洋实测验证,为全球海运数智化转型提供了可借鉴的实践案例,获得全球航运企业认可,覆盖多种船舶类型。

该系统精准解决传统海运四大痛点,推动行业高质量发展。人力成本上,传统超大型集装箱船需15-20名船员,人力成本占运营成本30%以上,配备SAS系统后可减少配员,大幅降本并减少人为失误。

运输效率上,SAS系统依托AI与物联网数据,实时应对突发情况、规划最优航线,可提升航行效率、优化周转,助力时效性货物运输,增强供应链协同性。安全方面,全球大多海运事故源于人为失误,SAS系统的全维度感知与快速AI决策,能大幅降低事故发生率,提前排查隐患。

碳排放上,该系统通过航线优化与速度控制,可优化油耗、降低碳排放,每艘船每年减少数千吨碳排放,助力海运行业绿色转型。此外,货轮自动驾驶还能提升全球供应链稳定性,实现海运全链路数据可视化,便于企业优化方案。

三星重工的实践证明,数智化可赋能海上供应链,未来随着技术迭代,货轮自动驾驶有望成为主流,结合多技术构建智能海运体系,为全球供应链高效、安全、绿色运转注入新动力。

互动环节: 测试你对三星重工SAS自主航行系统的了解

根据文中对三星重工SAS自主航行系统的介绍,下列哪一项是其实现货轮安全、高效航行的核心底层技术支撑?

A.  区块链全链路溯源技术

B.  物联网多源数据感知与融合技术

C.  人工远程监控与干预系统

D.  单一雷达的环境探测技术

评论区留言你的答案,一起解锁海运数智化的更多可能!

文案 | 数智供应链协会@戴闻昕

排版 | 李欣蔓 张家然

初审 | 李晓超

审核 | 陈蓓蓓

终审 | 陈小芳

@浙江财经大学管理学院

最新文章

随机文章