长安2027年推钠电池轿车,只为杀入全球前五

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全球汽贸网资讯，路透社4月21日报道，长安汽车周二表示，目标2030年成为全球十大汽车制造商之一，并将全球销量提升三分之二以上。

海外销量

长安汽车表示，其目标是到2030年全球销量达到500万辆（最低目标为400万辆），其中纯电动或插电式混合动力车型将占总销量的60%。

2025年，长安汽车售出290万辆汽车（含与福特和马自达合资企业的销量），按销量计算成为全球第十三大汽车制造商。

（图片来源：路透社）

该公司还计划到2030年实现海外销量140万至180万辆。2025年，长安在海外地区售出63.8万辆汽车。

成本创新尝试

随着全球最大的汽车市场——中国车市增长放缓，国内汽车制造商正寻求在海外市场实现增长，并设定了大胆的销售目标。今年早些时候，吉利宣布2030年销量目标为650万辆，高于2025年的420万辆。中国销量最大的电动汽车制造商比亚迪已告诉投资者，希望到2030年其一半销量来自中国以外地区。

长安还表示，将于2027年推出两款纯电动轿车，搭载中国电池制造商宁德时代(300750.SZ)提供的钠离子电池。在大规模生产情况下，钠离子电池的制造成本远低于锂离子电池，因为它们的原料是易于获取的盐。

钠离子电池的缺点是目前的能量密度低于锂电池，这意味着续航里程较短。长安将于2027年推出的这两款轿车续航里程约为400公里（249英里）。

（编译：全球汽贸网 Reset）

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