RAV4荣放不输CR-V，连保值率都是顶尖水平，却因隔音差被车主集体吐槽，跌份儿都跌习惯了！
相信大伙儿在选车的时候，只要兜里钱够宽裕，那么很多人都不会优先考虑RAV4。毕竟这车不仅开起来没激情，同时在日常用车时也会发现不少糟心的地方。提到紧凑型SUV，那么大家都会想到CR-V、奇骏和途观L。
不过，上面提到的RAV4，它和CR-V是同一个级别，销量也是丝毫不逊色于CR-V，并且RAV4不仅具有过硬的三大件，同时就连安全配置都是全系标配。然而即便是有了这些优点，它也因为没有舒适的驾乘体验而被用户所嫌弃，它就是丰田RAV4荣放。
作为一款家用SUV，RAV4还是和往常一样，在外观方面延续了硬朗粗犷的风格。它的车头设计得棱角分明，TNGA架构所赋予的硬朗线条，搭配上犀利的大灯以及粗犷的轮眉，从而彰显出了不逊色于CR-V的气场。
它的侧面造型，从车头延伸至车尾的腰线，还有轮眉周围的黑色塑料，也为整车的硬派风格增添了不少野味儿。尺寸方面，RAV4的车长超过4.6米、车宽近1.9米、车高1.68米左右，轴距达到了2690mm，它的空间表现、实用性适中，家用所需的储物能力也很充足。
值得一提的一点，虽说RAV4由于搭载了2.0L自吸发动机，从而导致它的动力输出显得疲软，但得益于它的车身较轻盈，市区油耗表现也比较亲民。因此，这个偏弱的动力对它的家用属性影响不算很大。
进入到车内，可以明显感受到RAV4的用料简陋得可怜，它在触手可及处采用了硬邦邦的塑料进行包裹，并且还使用了廉价的面料进行覆盖，以此省钱省到家了。此外，RAV4还搭载了老掉牙的车机系统以及模糊的360影像。从安全配置来看，RAV4看上去要明显胜过CR-V一筹。
动力方面，RAV4提供了燃油版、双擎版的动力，匹配了CVT的变速箱，其中燃油版的马力为171匹，市区油耗为9升左右；双擎版的综合功率为222匹，油耗为6升左右，小保养费仅为400多元。作为一款合资SUV，RAV4的稳定性以及养车成本表现都算得上是优秀。
总体来看，RAV4不但在安全性、保值率等方面，能给用户带来足够的保障，同时扎实的底盘也保证了它的操控表现足够的稳健，三大件也赋予了它省心的口碑。然而RAV4在舒适性的体验依然还是糟糕，甚至不得不采用忍着噪音来换取稳定的策略。
笔者认为，RAV4卖不好的根本原因在于，虽然它和CR-V同价位，但是RAV4的“糙汉子工具车”属性，总是会让用户觉得它不值这个价钱，那么消费者在预算足够的情况下，会愿意选择这款务实的RAV4吗？
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