说到买大六座家用SUV，想要配置不输理想L8，价格却比它便宜一大截，甚至智能体验还要更超前，大家第一时间会想到谁？
诚然，当年为了抢占家用市场这块大蛋糕，蔚来旗下的乐道品牌所推出的首款车L60，在刚上市那会儿也曾凭借着能换电的优势和相对亲民的定价，火过一阵子。但可惜的一点，后续的市场表现，用“不温不火”来形容都算客气了，甚至最终也只能在细分市场里艰难求生！当然啦，即便是有着蔚来的技术底子做靠山，但依照眼下竞争白热化的30万级家用SUV市场来看，进一步放大招依然还是很有必要的。于是乎，憋足了劲的乐道，又端出了全面升级的重磅新作！而它，便是2026款乐道L90。
得益于正式交付日期即将在5月9日临近；日前，已相继有实车在全国各地门店处，揭开了它从神秘到真实的面纱。那么，这台车的真实产品力究竟如何？下面，就让我们借由最新的一线信息，一起来仔细扒一扒吧。
首先从价格体系上看，作为年度改款的L90，还会分别为其六座布局和七座布局推出不同的配置版本。而最具看点的版本，则是其Max+和Ultra+。从配置清单可以看出，它的产品线不仅涵盖了由Pro版和Max+版组成的主销阵营，还覆盖了依照性能需求划分的Ultra+顶配车型。再辅以全系标配的空气悬架和Nappa真皮内饰，可让其入门版既保证了豪华舒适性，又不乏实用性与面子。
与此同时，依然还是六座布局的L90，其搭载的智驾硬件，加之激光雷达、采用5nm工艺的神玑芯片以及符合旗舰定位的天枢操作系统等配置，甚至还能让其智能体验丝毫不亚于四十万级的豪华竞品！就连它的座舱交互，内置了蔚来世界模型并与17.3英寸后排巨幕融为一体的智能大脑，搭配上它的零重力座椅，也将持续强化其整体科技特点。
空间部分，碍于车身结构所限，其七座版的第三排确实称不上极致宽敞；但符合人体工学的独立座椅与灵活多变的布局组合，搭配电动调节功能组成的舒适座舱，却能让其在满载出行的同时，也不会委屈了任何一位家人。
续航方面，L90作为一款主打家用的纯电SUV，虽说85度电池和590公里的CLTC续航，确实算不上超长续航；但让其产生严重的续航焦虑倒也谈不上。况且，L90还拥有遍布全国超过2800座的换电网络这张王牌，并给出了17.98万的BaaS起售价和最长可达3年免息的金融方案。
性能部分，Ultra+版的四驱动力系统，将基于总功率达数百千瓦的双电机平台打造，其百公里加速低至4.7秒；而该版本的BaaS方案起售价，则更是低至17.98万。此外，其底盘将标配空气悬架；至于交付节奏方面，目前已有明确时间表释出。
最后要说的一点，依照目前的限时权益政策和以往乐道旗下车型的市场策略来看，个人认为L90配合至高58000元的权益包后，实际入手门槛很可能会在20万出头。而结合它的神玑芯片、空悬配置以及换电体系来看，如果真以此价格入手的话，性价比还是挺高的。那么，各位正在持币观望的朋友们，你们觉得这台L90值不值得冲？
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