这才叫真正的硬派SUV!比市面上那些伪硬派漂亮十倍,大七座的空间,卖到这个价才叫实在。
看看现在的汽车市场,不管你是哈弗还是深蓝,是方程豹还是其他牌子,对于想做大的品牌来说都卯足了劲往上冲,尤其是方盒子SUV对于老百姓来说,已经火得一塌糊涂了,发展到这个节骨眼上就不能再磨蹭了,捷途这台旅行者8就是狠狠冲着这块来的,要做就做个真旗舰,方盒子造型虽好,但是价格方面,对于普通工薪家庭来说可不是小事。
搞大车的车企也不止捷途一家,旅行者系列除外,国产车里也有哈弗猛龙和深蓝G318这些狠角色,都是方盒子的代表,就比如今天我们要说的这台旅行者8,这可是奇瑞旗下的旗舰大七座SUV,顶着方盒子的硬朗造型,尺寸也是相当给力,最关键的是这车不止长得硬派霸气,内部空间特别宽敞,车长超过了五米二,轴距做到三米左右,这价格才叫亲民!比那些进口豪车漂亮十倍,国产真旗舰,卖到这个价才叫良心。
这车各方面表现到底怎么样呢?我们细细看,首先在造型设计方面,外观线条上,旅行者8作为旗舰级的方盒子,整体不只是硬朗还非常霸气唬人,同时在承载式车身设计之下,车内实用空间比同级别车型大出两倍都不止,配置方面,豪华智能化的内饰,在超大联屏,以及真皮用料的配合下,坐进去体验特别舒服带劲,动力方面,这车也是十分给力,将新能源技术发挥到了极致,插混版本的续航能力,在2.0TD大排量发动机的加持下,也能跑出特别远的路程,而纯电续航也能超过150公里,加上宽敞的三排座椅布局,灵活调整后带来了超大的后备箱空间。
再说说市场定位,旅行者8在竞争策略上,不得不说具有超前的眼光和胆量,虽然不是非承载式但做得够硬派能越野,车身底盘方面专门做了优化调整,除了配备传统燃油版以外,还提供了大电池插混和长续航纯电的动力版本,性能上不输给那些合资车,同时还保留了宽敞舒适的大空间,这车由于轴距和车长的绝对优势,配合承载式的车身结构,也实现了超强的装载能力和舒适性,内部的乘坐舒适度也是一流的水平,这才是真正懂老百姓需求的主机厂。
配置方面,这车虽然块头大看着笨重,但是科技配置还是给得满满当当的,除了电动真皮座椅、全景天窗、自动空调等等基础舒适配置以外,还装上了激光雷达、大联屏、语音控制、自动驾驶辅助、底盘升降、智能四驱系统等等高科技功能,做得比较智能和实用,座椅布局方面,这车有大七座和六座两种可选,前后的空间分别是三米轴距和五米二车长,妥妥的大块头真旗舰。
动力系统方面,旅行者8提供了1.5T和2.0TD两款发动机选择,与电机搭配组合形成插混和增程两种动力形式,纯电续航分别是50公里和200公里两种规格,这个参数处于行业的领先水平,还不止只追求蛮力动力,这个做法实实在在满足了不同人群的需求。
旅行者8不只是一台大的SUV,同时还是品牌的真旗舰,还具有亲民实惠的价格政策,省心又省钱,而这样一个硬派方盒子的旗舰级大七座,各种补贴后才二十来万起步,真是良心到家了。这样的旅行者8你心动不心动?好了,今天的分享就到这儿。喜欢这台车的朋友,我们下期见!