这才叫真正的硬派SUV！比市面上那些伪硬派漂亮十倍，大七座的空间，卖到这个价才叫实在。
看看现在的汽车市场，不管你是哈弗还是深蓝，是方程豹还是其他牌子，对于想做大的品牌来说都卯足了劲往上冲，尤其是方盒子SUV对于老百姓来说，已经火得一塌糊涂了，发展到这个节骨眼上就不能再磨蹭了，捷途这台旅行者8就是狠狠冲着这块来的，要做就做个真旗舰，方盒子造型虽好，但是价格方面，对于普通工薪家庭来说可不是小事。
搞大车的车企也不止捷途一家，旅行者系列除外，国产车里也有哈弗猛龙和深蓝G318这些狠角色，都是方盒子的代表，就比如今天我们要说的这台旅行者8，这可是奇瑞旗下的旗舰大七座SUV，顶着方盒子的硬朗造型，尺寸也是相当给力，最关键的是这车不止长得硬派霸气，内部空间特别宽敞，车长超过了五米二，轴距做到三米左右，这价格才叫亲民！比那些进口豪车漂亮十倍，国产真旗舰，卖到这个价才叫良心。
这车各方面表现到底怎么样呢？我们细细看，首先在造型设计方面，外观线条上，旅行者8作为旗舰级的方盒子，整体不只是硬朗还非常霸气唬人，同时在承载式车身设计之下，车内实用空间比同级别车型大出两倍都不止，配置方面，豪华智能化的内饰，在超大联屏，以及真皮用料的配合下，坐进去体验特别舒服带劲，动力方面，这车也是十分给力，将新能源技术发挥到了极致，插混版本的续航能力，在2.0TD大排量发动机的加持下，也能跑出特别远的路程，而纯电续航也能超过150公里，加上宽敞的三排座椅布局，灵活调整后带来了超大的后备箱空间。
再说说市场定位，旅行者8在竞争策略上，不得不说具有超前的眼光和胆量，虽然不是非承载式但做得够硬派能越野，车身底盘方面专门做了优化调整，除了配备传统燃油版以外，还提供了大电池插混和长续航纯电的动力版本，性能上不输给那些合资车，同时还保留了宽敞舒适的大空间，这车由于轴距和车长的绝对优势，配合承载式的车身结构，也实现了超强的装载能力和舒适性，内部的乘坐舒适度也是一流的水平，这才是真正懂老百姓需求的主机厂。
配置方面，这车虽然块头大看着笨重，但是科技配置还是给得满满当当的，除了电动真皮座椅、全景天窗、自动空调等等基础舒适配置以外，还装上了激光雷达、大联屏、语音控制、自动驾驶辅助、底盘升降、智能四驱系统等等高科技功能，做得比较智能和实用，座椅布局方面，这车有大七座和六座两种可选，前后的空间分别是三米轴距和五米二车长，妥妥的大块头真旗舰。
动力系统方面，旅行者8提供了1.5T和2.0TD两款发动机选择，与电机搭配组合形成插混和增程两种动力形式，纯电续航分别是50公里和200公里两种规格，这个参数处于行业的领先水平，还不止只追求蛮力动力，这个做法实实在在满足了不同人群的需求。
旅行者8不只是一台大的SUV，同时还是品牌的真旗舰，还具有亲民实惠的价格政策，省心又省钱，而这样一个硬派方盒子的旗舰级大七座，各种补贴后才二十来万起步，真是良心到家了。这样的旅行者8你心动不心动？好了，今天的分享就到这儿。喜欢这台车的朋友，我们下期见！
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