近日，校园AI巴士在绍兴理工学院投运。这辆搭载前沿科技的AI巴士上路后，为全校师生带来全新的智能出行体验。特别是全程自动行驶，让师生直呼“科技感爆棚”。
该巴士线路途经西大门站、8号教学楼站、15号教学楼站、师生健康服务中心站、北区学生公寓站、国际文化交流中心站、运动场站等多个校园核心区域，串联起教学区、生活区与服务设施，为师生日常通勤提供极大便利。
绍兴理工学院校园呈狭长的带状分布
南北走向有1.2公里
学生宿舍分列两侧
加之中间有预留空地
部分师生日常通勤耗时较长
同学们纷纷表示
AI巴士开通后
校园通勤效率大幅提升
“从宿舍到教学楼原本要走15分钟，如今至少节省了一半，智慧校园的便捷感拉满。”学生陆雨婷表示。校方车辆反馈投入使用后受到欢迎，高峰期一座难求。
记者了解到，该线路由市棒球未来城公司提供支持，车辆采用9人座宇通车。昨天，记者实地感受这趟AI巴士，落座后，座椅柔软贴合，车辆起步平稳得几乎察觉不到晃动，语音播报温和清晰，全程自动避障、精准停靠，几乎没有急刹顿挫，就像坐在“移动的智能客厅”。AI巴士在过弯、跨桥等细节上表现优异。从学校西大门站到8号教学楼站，车辆缓缓过弯，平稳顺滑。而从8号教学楼站到15号教学楼站需经过桥梁，车辆平稳驶过，几乎没有颠簸感。
校园AI巴士线路
何以落地绍兴理工学院？
这与学校所在区域和相关资源紧密相关
记者从市棒球未来城公司了解到，这批宇通自动驾驶小巴由公司采购，当时作为省内首创的交通模式服务亚运会地铁口至场馆接驳任务，共计5辆，也曾在古城文旅场景短暂投用。
该车型无需预埋轨道，部署灵活、改线便捷，是其突出优势。项目当初还计划用于棒垒球未来城片区居民与地铁口的接驳，因入住率等各种原因未能持续落地。该应用模式当年为全省首创，如今投用于1公里左右的校园场景，依旧是省内领先。
“作为纯电动智能车辆，自动驾驶小巴需长期高频运行才能保持良好状态，长期闲置易造成电池、传感器等部件损耗。”市棒球未来城公司有关人士表示，此举既盘活了存量智能装备，又满足了师生通勤需求，实现科技应用与日常服务的良性结合。
记者了解到，这辆微公交搭载了L4级自动驾驶技术，是真正意义上的自动驾驶微公交。车辆配备360°全域感知系统，可实现自动避障、精准停靠，行驶稳定性大幅提升；算力超过500TOPS，具备深度学习能力，感知检测准确度达99%以上，为校园安全出行筑牢技术防线。
在运行时间安排上，AI巴士充分结合师生作息特点：教学日运行时段为9：00-16：00，早中晚高峰期配备2辆车，5分钟一班；平峰期1辆车运营，发车间隔为10-15分钟。周末及节假日全天按平峰期标准运行，寒暑假暂停运营，开学、毕业季等特殊时段将根据需求单独制定运营时间，确保师生出行需求得到满足。
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