从插混中大型SUV阵营看，按照发动机水平来划分，很多带有2.0T的插混SUV价格都放在30万以上。
可以看作是高端豪华插混车型，这个价格并不便宜，关键是这个位置可以选择的产品太多了，加上增程和纯电SUV，以及BBA旗下的豪华SUV，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等，竞争可谓是很激烈。
不过2.0T的插混SUV具备更大马力、更快加速，依旧同档位下更大空间，而且科技感更强，因此口碑不错的话，这个价位段也卖得不错。
当然，也有一些插混SUV虽然高端，但在这个位置上不太好卖，比如红旗HS7 PHEV！
这款车是标准的高端插混，30万级车型，在红旗品牌旗下也是很重要的电车代表。
从具体动力上看，红旗HS7 PHEV确实霸气，全系搭载2.0T+单双电机+1挡DHT，即便是两区版本综合功率来到288kw，零百8.8秒，在插混模式下油耗低至5.3L，算得上经济实惠。而四驱版本综合功率达到358kw，零百6.8秒，动力很猛，高速超车轻轻松松。
有人喜欢用2.0T的插混和1.5T增程车来做对比，看上去2.0T发动机确实更占优势，在马力这块自然是更有优势的。
除了动力厉害之外，红旗HS7 PHEV在底盘上也优势明显，采用IDCS智能可变阻尼减震，干脆利落，四驱版本有着智能四驱，湿滑路面行驶更稳。
算得上是中大型SUV中偏大的车型，已经是5米左右的长度，2920mm轴距。
设计方面满满的红旗味道，前脸直瀑式格栅和红色旗标，LED大灯很犀利，贯穿式尾灯辨识度极高，给人的感觉是线条硬朗、沉稳大气，这也是红旗车型的风格，代表着中式豪华审美。
外面很骨感，里面也不错，12.3英寸仪表和12.6英寸中控双联屏，有真皮座椅，二排独立航空座椅，还是很舒服。因为轴距长，整体空间很大气，二三排直接放倒就达到1847L大空间，对于家用、出行者来说，这个体量没啥疑问。
各方面其实都还不错，那这款车为什么卖得不好呢？
很大一部分原因就是定价偏高，该车原先指导价从31.58万一直到38.98万，这个价格放在豪华SUV市场里，比同级别不少竞品都贵出一截，性价比和市场认可度都不占优势，自然销量很难打开。
不过比较好的是，现在红旗HS7 PHEV这款车主动开启官降，下调幅度达到最高6.2万，调整后售价区间来到了25.18-28.38万，性价比一下子就上来了。
纯电续航也有125km，日常通勤用纯电模式基本足够，长途出行插混加油也没有焦虑，结合红旗品牌力、产品力，按照目前的价格，红旗HS7 PHEV确实让人觉得有点香了。
