以前人们总觉得买豪车就是买个面子,像奔驰GLC、宝马X3这几个合资豪华SUV经常被说油耗高保养贵,但自从有了智己LS8之后,咱们老百姓终于明白“花小钱办大事”的道理。如今智己LS8也成为一台实实在在的豪华车,它卖24.98万,比奔驰GLC还便宜一万多,这台车就是智己LS8,如果你看重实实在在的品控,那么也是值得入手。
智能化方面,智己LS8作为正宗中大型车,所以气场还是很强的,虽然设计延续了家族风格,但依旧保留有旗舰车该有的气息。封闭式的前脸有了更好的科技感,流线型的设计搭配贯穿式的灯带也让整车有了更好的辨识度。只是造型并没有改变,还是有人觉得很前卫,但分体式大灯、隐藏式门把手的设计也带来较为犀利的视觉效果,它还配有520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片等硬件,不管怎样智己LS8的造型还是非常个性化,挺适合懂技术的人。
智己LS8的侧面轮廓还是非常大气,毕竟它是中大型SUV,体量看起来很足,所以看起来很长很大气。配的大尺寸轮毂个性十足,也能为整车带来运动属性。流畅腰线、隐藏把手、无框车门都是车身点睛之笔的设计。从C柱开始,车顶的线条有着明显的下降,从而带来轿跑风格,从侧面看过去更像百万级豪车,非常帅气,非常运动。它的车尾也很简约,比较短小但不失力量感,贯穿式的尾灯造型采用简约风格,内置LED的元素,所以点亮后还是挺漂亮的。保险杠下方的扩散器也是提升档次的设计,开出去特别体面。
来到车内,相比外观的设计,内饰给我感觉就简单很多,为了呼应科技的设计也是采用极简布局,所以第一眼感觉很舒服。用料特别厚道,比如中控台与车门板的衔接也采用软包材质,摸起来很细腻很高级。包括车内很多细节都有镀铬件,营造出豪华车该有的精致感,配置也很丰富,标配有多功能方向盘、座椅电动调节、前排无线充等。车机的核心搭载有英伟达Thor芯片64GB内存,除了有丰富的功能之外,也让整个系统更流畅,包括语音识别更准确,导航更及时。车内设有B&O音响、4D车规级机械按摩座椅以及智控地暖从脚底升温,所以车内舒适度也是挺高的。这么大的车也不必担心空间不够用,后排还是非常宽敞的,比较吸睛的地方是采用零重力设计,包括座椅的角度都很大,海绵填充饱满且柔软,坐感相当不错。包括它底盘的调教也是偏舒适风格,还支持全线控四轮转向功能,即使过减速带或烂路也能保持车身姿态稳定,也能够减低震感,过滤掉余震,使得底盘更扎实,跑高速也是相当舒服的。
智驾方面,智己LS8也有硬核功能,比如城市NOA全国落地、高速ETC自动通行、环岛与掉头识别、交通指挥手势识别等,对于驾驶员来说也能缓解开车的压力,从而降低疲劳。并且它的智驾系统更聪明,虽然使用的是520线激光雷达核心区域等效1040线,但它支持端到端强化学习大模型,与Momenta灯塔大模型组合下可以输出精准控制,智驾性能已经超过奔驰GLC的L2级,包括算力很足64GB Thor芯片,因此不论是超车还是避让都会有从容感,加上通过IM AD ZETA升级和OTA能持续提升能力,智己LS8的驾驶质感还是很高级的。但它价格仅为24.98万,还把德国大陆制动、宁德时代电池这些顶级供应商配件作为标配,比奔驰GLC还便宜,我觉得这是中国品牌的进步。
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