刷到博主@SugarDesign 刚放出来的那组图,真有点不敢认这是小米弄出来的车。大家印象里小米造车不是都得带点跑车味儿么,SU7 溜背,YU7 也是运动范儿,这回这个内部叫“昆仑N3”、外号“SKYNOMAD(寻天)”的全尺寸 SUV,完全是换个路子走。

看那个造型,方盒子似的,线条横平竖直,跟以前的圆润感差别太大。车顶那个激光雷达凸出来挺多,前大灯眼神很凶,一看就是奔着硬朗去的。侧面还留着水滴形状的后视镜,屁股后面是竖着排的尾灯,后备箱搞了个“天地门”——就是上下分开开的那种,装大件东西或者野外当座位都方便。这车看着块头不小,停在路边估计压迫感挺强。

动力没选纯电,走了增程。电池包超过 70 度,纯电能跑个 400 到 500 公里。这么说吧,要是只在城里上下班、接孩子,基本不用烧油,当电车开就行;真要节假日跑个长途,加了油接着走,没那么多焦虑。这搭配确实对咱们普通过日子的胃口,想顾着省钱又怕趴窝,它算捏准脉了。
有个点挺多人嘀咕:咋不挂小米车标呢?这车归“寻天”这个子品牌管,定位比小米主品牌低一点,标都不一样。有人觉得小米招牌这么响,不用白不用。换个角度想,可能人家是想把纯电性能和家庭实用分开,免得混一块儿乱。毕竟买 SU7 的多半图个爽字,买这大 SUV 的更在乎一家人舒不舒服,分开弄也说得通。
价钱这块,风声都往 25 万到 35 万那边吹。真要是这个价,理想 L8、问界 M7 那边估计得琢磨琢磨了。小米最拿手的不就是供应链嘛,东西出来快,价格还能往下探一点。只要质量别掉链子,交付别让大家等个大半年,以这个体格和配置,还真挺能打。
坐等下半年亮相,看看实车到底咋样,是不是真像图里这么虎。