2026年国内自动驾驶落地情况分为不同层级，相关城市如下： ### 一、全域开放商业化运营（可收费、全无人） - 深圳：全市超90%道路开放，南山、宝安、前海等核心区域全覆盖 - 武汉：覆盖12个行政区约3000平方公里，含机场专线，支持全天候无人运营 - 佛山顺德：全区806平方公里全域开放，可开展载人、物流、环卫无人车运营 ### 二、核心区域商业化运营（重点片区放开） - 北京：亦庄、通州、顺义等约600平方公里区域开放，高速路段开启L3级试点 - 上海：嘉定、浦东、临港等区域开放超5000公里道路，支持收费示范运营 - 广州：以黄埔、南沙为核心，与粤港澳多城实现测试资格互认 - 重庆：两江新区全域开放，快速路可开展L3级自动驾驶 ### 三、重点城市大规模测试/示范运营 - 成都：龙泉驿区拥有近600公里测试道路，开通多条商业化示范线 - 长沙：湘江新区长期运营自动驾驶项目，城区全面开放测试 - 杭州：超3400平方公里测试区，低速无人车发展处于全国领先水平 - 天津、珠海：重点片区开放无人车测试与示范运营 此外，还有北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州—桐乡—德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口—三亚—琼海联合体、成都共20个城市（联合体）入选“车路云一体化”试点，试点期为2024—2026年，正推动自动驾驶多场景应用落地。
