小鹏汽车官宣:全尺寸旗舰SUV,5月20日上市

今年新能源SUV市场的竞争已经非常激烈了。过去人们比的是冰箱、彩电和大沙发，而现在不一样了，谁的架构更新快、算力更强、智能冗余更多，谁就更有资格坐在牌桌前。

5月11日，小鹏汽车董事长何小鹏亲自说，定位为新科技旗舰SUV的小鹏GX将在5月20日上市。其实从4月15日开始，这款车就已经开始预售了，一共推出了两个版本，预售价为39.98万元。好了，一看到价格就明白小鹏这次不是来试探市场的，而是要跟旗舰车型正面硬碰硬。

小鹏GX这次换上了新的外观设计语言。封闭式的前脸加上星环式的贯穿式大灯，辨识度一下子就提高了。再加上车头本身就比较宽阔，整个车身给人的感觉比之前的小鹏车型更加稳重，也更有旗舰SUV应有的威严。

侧面也做得很好，贯穿式的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯处，加上隐藏式门把手、密辐式轮毂以及悬浮式车顶的设计，既有科技感又不失豪华车应有的精致感。尺寸上，新车长宽高分别为5265×1999×1800mm，轴距为3115mm，妥妥的大块头选手。

坐进小鹏GX车内，它的思路也很清楚：能堆的就全部堆上。环抱式的座舱设计，加上镀铬装饰，17.3英寸的3K悬浮中控屏、氛围灯、线控双幅方向盘等等都安排得非常到位。该方向盘可以做到135mm电动伸缩，并且和座椅智能迎宾一起使用，仪式感很强。

中央岛台也挺有意思的，领航悬浮中岛里面装有智能升降充电面板以及隐藏式的升降杯托。音响更加夸张的是33个AI音响Max、7.1.6.8沉浸式全景声以及8个头枕扬声器。也就是说，听歌已经变成了想把客厅、私人影院都搬到车上。

后排才是主要的部分。小鹏GX有第二排可以折叠的娱乐屏、左边的小桌子、右边的磁吸扩展坞，显然是为了家庭和商务两个场景设计的。座椅方面，前排有16点按摩、16向电动调节、通风加热以及腿托加热功能，女王副驾还配备了Nappa真皮材质，并且可以实现一键零重力舒躺。二排右边为零重力座椅，左边为飞航舒享座椅，按摩、通风、加热、电动扶手等等都齐全。

小鹏GX的动力有纯电动和插电式混合动力两种。增程版使用的是1.5T发动机，最大功率为110kW，前后两个电机功率分别是160kW、210kW，纯电续航里程为320km。纯电版也是双电机布局，前后电机最大功率分别为160kW和270kW，续航范围从635km到750km之间，选择余地很大。

最厉害的就是智能驾驶了。官方表示小鹏GX按照L4级别的自动驾驶标准来设计，配备了四枚自研图灵芯片，总算力达到3000TOPS，并且装有第二代VLA智能驾驶系统以及六重全域安全冗余。虽然听上去很夸张，但是也符合何小鹏所说的“把所有能想到的、朋友需要的、技术储备最好的都塞进去”。

小鹏GX并不是一台单纯的配置堆砌出来的旗舰SUV，而更像是小鹏把多年的技术积累集中展现出来的一份答卷。目前唯一不确定的就是5月20日正式上市之后，最后的权益以及配置细节能不能给到大家一些惊喜。