AION i60 2026款 650 进阶版
选车心路
选车的时候我就一个想法，务实家用，不搞花里胡哨。我平时主要是市区通勤上下班，周末要带全家出门，偶尔还得跨城走亲戚，预算就卡在12到15万之间，优先选国产纯电SUV，最看重续航扎实、空间够用。对比了好几款同级车，有的续航不够长，有的空间太紧凑，最后直奔埃安i60 650进阶版。到店试驾后彻底定了心，电机起步平顺不窜，底盘也舒服，过减速带不颠，后排坐三个人也不挤，650km的续航彻底打消了我的里程焦虑，完全符合家用需求，当场就拍板要入手。
费用清单
费用方面没有隐形消费。裸车价130000元，我跑了两次4S店，磨了好久才争取到现金优惠，比最初报价划算不少。保险花了5000多元，纯电车不用交购置税，省了一大笔钱，无需上牌费元，车管所就在4s旁边，不用自己跑前跑后。算下来落地总价135000元左右，刚好在我的预算内。赠品也挺实用，免费送家用充电桩，还包安装，还有脚垫，车载枕头，外加20次基础保养，后期用车也能省点钱
提车过程
提车流程总体体验不好，4S店的服务非常一般，口头承诺的时间没能提到车，所以提车时间写在合同里面最好。验车的时候我格外仔细，照着攻略查了车身漆面，没划痕没补漆，轮胎生产日期也新鲜，电池状态和仪表里程都正常，里程数很低，确认是新车。上牌全程都是4S店代办，我只需要提供材料，不用自己跑腿，省时又省心。当销售把车钥匙递给我的时候，心里满是欢喜，终于有了属于自己的家用电车。
用车初体验
现在用车2个多月了，完全没后悔当初的选择。这款车动力很线性，市区代步起步轻快，高速超车也不费劲，开着很顺手。空间特别够用，轴距够长，后排坐三个成年人也不拥挤，后备箱有点小，不过周末家人出游刚刚好。日常市区开，电耗大概13.5kWh/100km，家充谷电很便宜，每公里成本不到1毛钱，比开油车省太多。最满意的就是外观好看、车内安静，配置也实用，小缺点就是高速上风噪有点明显，车机部分功能还得慢慢熟悉。
避坑经历
最后给打算入手的车友提几点避坑建议，都是我的真实经验。第一，性价比优先530km进阶版，注重续航那就650km的，不管市区开还是跨城，都不用频繁充电；第二，验车一定要仔细，重点查电池状态、仪表里程和车身漆面，最好再看看底盘有没有磕碰；第三，所有优惠、赠品还有提车时间，一定要写进合同，别信销售的口头承诺，避免后期扯皮；第四，有家充条件的，一定要安装充电桩，后期用车能省不少钱，比去外面充电方便多了。
