大型SUV是现在很受欢迎的车型,宽敞的车内空间在实用性方面不输MPV车型,而且由于车身结构的原因,大型SUV的安全性也要更高,还带有一定的越野能力,能适应更多的用车场景。这三款大型SUV适合家用,综合续航跑得远,长途乘坐也不累。
一、吉利银河M9(售价15.18万-23.98万)
在大型混动SUV中,吉利银河M9的价格算是很低的,大家选它都是冲着性价比去的,不过在吉利银河M9上,没有因为价格低而减少配置,全系车型都配备了L2级驾驶辅助功能,底盘用料也很扎实,采用前双叉臂和后五连杆独立悬挂,经过坑洼路面的时候滤震比较好,坐在车内不会有颠簸感。
吉利银河M9的能耗比较低,现在有很多用户在买车的时候不会关心混动车的能耗问题,觉得只要是混动车型就会省油,而事实却不是,有很多混动车在亏电状态下的油耗要比同级燃油车还高,因为混动车相比燃油车来说增加了一套电驱系统和电池包,车身重量增加很多,如果发动机的功率比较小,那么在亏电状态下的油耗会更高有些。
吉利银河M9的百公里亏电油耗为4.8-5.5L左右,综合续航里程为1500公里。
现在的新能源车型都流行使用大屏幕,但是有很多用户都不喜欢副驾驶娱乐屏幕,副驾驶乘坐的时候也很少使用,而且大部分副驾驶娱乐屏幕和中控屏幕都是连接在一起的,如果损坏了维修成本是很高的,价格超过一万元,在吉利银河M9上副驾驶娱乐屏幕可以选择,这个方案不错,不喜欢副驾驶娱乐屏幕的用户只选择中控屏幕就可以。
大型SUV的第三排空间是很重要的,会影响家人的乘坐体验,身高178厘米的男生坐在吉利银河的第三排,腿部空间还有一拳左右的距离,并且靠背角度也可以调节,提升了乘坐舒适性,在三排座椅全部使用的情况下,后背箱的空间也很大,能够放下全家人的出行装备。
二、奇瑞风云T11(售价17.69万-23.69万)
价格方面比吉利银河M9贵了一些,但是在安全性方面确实提升了很多。全系车型都配有11个安全气囊,包含后风窗气囊,这个设计值得所有6座和7座车型学习,不论是SUV还是MPV,第三排座椅的头部和后风窗的距离都很近,如果发生追尾事故,拥有后风挡气囊可以有减小碰撞冲击对第三排乘客的头部伤害。
电池方面也具有IP68级防水,在过水路面也不用担心电池进水,奇瑞风云T11采用88%钢铝混合车身,基础安全方面做得确实不错。在动力方面搭载的是1.5T增程式系统,根据车型配置的不同分别配备了单电机和双电机,CLTC纯电续航里程均为220公里,综合续航里程为1400公里,单电机车型和双电机车型只是动力方面有所区别,单电机车型零百加速时间为9.3秒,双电机车型零百加速时间为5.4秒,双电机车型的驾驶体验会更好一些。
奇瑞风云T11的外观气场很强,采用高车头造型,看起来更饱满,纵向的中网饰条营造出了豪华车的视觉感,而且奇瑞风云T11的车身比例很协调,从车身侧面看有点像奔驰GLS的感觉,5205mm的车身长度有很多人说不好停车,其实这个车身尺寸在大型SUV中并不算大,既然打算买大型SUV了就提前考虑好用车场景以及自己的驾驶技术。
舒适性配置方面也拉满了,零重力座椅、冰箱、彩电等功能都是具备的,第二排座椅还配有腿拖,将座椅调节至半躺状态,长时间乘坐也不会觉得累,而且车内的静谧性表现很不错,前排采用双层隔音玻璃,后排玻璃还带有隐私功能,达到了豪华车的水平。
三、零跑D19(21.98万-26.98万)
零跑D19和以上两款车型在动力方面不同,分别提供增程式和纯电两种系统,其中增程式车型的纯电续航里程可达500公里,可以当作纯电车型使用,长途的时候采用混动模式也不会有里程焦虑。纯电车型的最大续航里程为720公里,长途出行不如增程式车型方便。
因为零跑D19的品牌影响力不是很高,所以想在同级车型中拥有高销量,就得堆配置、堆用料。除了入门版车型之外,其余车型都配备了双腔空气悬挂,支持悬架高低和软硬调节,并且可以根据前方的路况自动调节,让车身始终保持在最舒适的状态。
在座椅方面分别提供6座和7座两种布局,车身尺寸比奇瑞风云T11更大,车内的空间更宽敞,7座车型的第三排乘坐三个成年人也不会拥挤,而且7座车型的价格和6座车型是相同的,展现出了加量不加价的性价比。配置方面分别具有零重力按摩座椅、23个扬声器、和8.1L车载冰箱。
零跑D19还具有后轮转向功能,解决了大型车在狭窄道路不小转弯的问题,同时拥有后轮转向系统之后在开车的时候会觉得车身更灵活,有一种驾驶中型SUV的感觉。
总结一下,吉利银河M9的内饰更偏向家用,操作系统流畅,价格也是三款车中最便宜的,适合预算低的用户。奇瑞风云T11的安全性最高,内饰也很全面,但是不建议选单电机车型,加速能力偏弱,缺乏驾驶乐趣。零跑D19的纯电续航最长,科技配置也足够丰富,唯一的短板是品牌影响力弱,如果只开3年到5年的用户要做好保值率低的心理准备,打算长期持有的用户则可以放心选入。