5月15日,除了智界V9这台MPV上市之外,还有三款SUV也悄然登场。而它们的定价策略,释放了一个清晰信号:价格战远没结束,反而刚刚进入白热化阶段。
一、理想L9 Ultra:降价10万,但市场还买账吗?
理想这次带来了L9 Ultra版本,起售价45.98万元。相比L9 Livis版的55.98万,直接便宜了10万。配置上仍有线控转向、1280TOPS算力芯片等亮点,但问题是,45万级的市场,已经不再是理想说了算。
看看对手:智己LS8 30万级就能给到66度宁德时代骁遥电池、B&O音响、520线激光雷达和魔门塔智驾;小鹏GX预计上市价可能下探到32万左右。理想L9 Ultra虽然空间有优势,但价格并不占优。而理想L8 Ultra估计在35万左右,同样不便宜。增程市场的价格战已经全面打响,理想想要重回巅峰,恐怕还得在价格上做更大让步。
二、乐道L80:电池租赁拉低门槛,但整车价并不温柔
乐道L80推出三个版本,电池租赁起售价仅15.68万元,月租899元。但整车购买价24.28万起,这个价位直接撞上了小米YU7、智己LS8、阿维塔07L、极氪7X等一众强敌。论空间,智己LS8更大;论智驾,阿维塔07L可能上896线激光雷达。
乐道L80的核心优势在于换电带来的电池终身质保——只要换电体系在,电池永远不用担心衰减。但如果你不接受租赁方案,24万多的预算,市面上确实有更多甚至更好的选择。所以,老图觉得乐道L80更适合“租电池”入手,整车买性价比一般。
三、哈弗猛龙PLUS:五座版16.18万起,方盒子市场再添猛将
哈弗猛龙PLUS推出五座和七座版,轴距2850mm,七座版第三排空间可想而知,但五座版本换新价直接干到16.18万元,杀伤力十足。全系插混,搭载1.5T发动机+电机(299Ps),车长4912mm,全系四驱。
这个价位直接对标捷途旅行者C-DM(15.99-23.99万)和iCAR V27、方程豹钛7等方盒子选手。虽然猛龙PLUS没有特别亮眼的配置,但价格优势明显,对于喜欢硬派造型、预算有限的消费者来说,是个不错的“平替”选择。
价格战远未结束,下半年会更惨烈
从理想L9降价10万,到乐道L80低租金入市,再到哈弗猛龙PLUS掀桌子,这三款车的上市定价无一不在表明:车企已经彻底放弃幻想,直接用价格抢市场。
2026年的车市,品牌溢价正在迅速蒸发。智己LS8、小鹏GX、阿维塔等新势力不断下探,合资品牌更是被逼到墙角。可以预见,暑假之后,价格战还将进一步升级。那些还抱着“车型溢价”幻想的车企,恐怕很快就要被市场教育了。
对消费者来说,这无疑是好事。晚买享折扣,或许等等党真的能赢来更大的惊喜。
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