先说结论：在40多万这个价位，如果你想要一台“全家都满意”的六座SUV，理想L9几乎是绕不开的一台车。

哈哈大家好，今天我们就来试驾一个大块头，就是理想的L9。这台车呢是一个顶配的版本，也是一个银色的配色啊。在这个夕阳照耀下，看起来简直不要太哇塞。

01. 外观：大，是它最直接的气场

首先可以看到这个最新的理想L系列的车型啊，包括789基本上它的样子都是差不多的。整个前脸看起来，前面有一条贯穿式的星轨式的灯带，下面是一些分体式的LED大灯。

说实话，这种设计现在已经成为理想的家族脸谱了。你远远一看就知道——哦，这是理想。

整个前脸看起来的话其实它的视觉冲击感还是比较强的，因为这个车本身它的宽度以及长度都是比较大了的，也算是一个非常大尺寸的一个SUV的，也是现在增程汽车市场里面基本上块头最大的了。

来到侧面，这台试驾车的轮胎规格非常的高，265/45 R21的轮胎规格，21寸大轮毂，里面的刹车卡钳也是非常大的。

整体着起来呢，这个侧面就是非常方正，像一个非常箱体的感觉。
简单说一句：这车不玩溜背、不玩花活，就是大大方方给你空间。

尾部基本上和前面都是呼应式的设计，尾灯也是一个贯穿式灯带，和前面星轨日行灯形成呼应。

如果从设计打分，我愿意给到8分。不是惊艳型，但耐看，而且非常有辨识度。

02. 空间：六座家庭车的核心竞争力

说完外观，咱们聊聊大家最关心的空间。

打开后备箱，它是标配电动尾门的。这台是一个六座版，现在六个座椅全部都是立起来的状态。

在这种情况下，后备箱还有半米的进深。这点我也特意站进去看了一下，确实是实打实的空间，不是那种“账面数据好看”。

更关键的是，它配备了高低可调的空气悬架，这里可以直接在后备箱调节车身高度，还能电动折叠第三排。

这点必须给好评。
带娃、搬行李的时候，你会知道这种细节有多香。

进入车内，前排是我调好的驾驶位，和B柱还稍微有一点差距。第二排是正常位置的情况下，腿部空间两拳半。

两拳半什么概念？
简单说，你跷二郎腿都不憋屈。

这对于第二排乘客空间已经得到了最大程度的保证。而且第二排可以前后移动，空间灵活性非常高。

如果你问我：适不适合二胎家庭？
我可以明确地跟大家说——这就是冲着二胎家庭去的。

03. 屏幕与座舱：理想的“客厅逻辑”

理想的强项是什么？不是马力，是体验。

顶配车型后排有一块分辨率规格非常高的屏幕，和前排两块大屏是统一规格。

这块屏的意义，不只是看视频。
它代表的是理想对“车内家庭场景”的理解。

主驾驶位置没有传统的大仪表盘，而是方向盘上一个小的液晶显示屏。

第一次上手会有点不习惯，但开一会儿你就会发现，它把最核心的信息放在你视线正前方，其实更专注。

我个人觉得，这套座舱逻辑是偏“科技客厅”取向的。如果你是那种特别追求驾驶激情的人，可能会觉得少了点机械味。但如果你是家庭用户，会很舒服。

04. 动力与城市体验：增程的意义

理想现在是采用了一个增程式的动力，它可以充电也可以直接加油，综合续航里程达到了1000公里以上。

这点很关键。

很多人纠结纯电还是混动，理想的逻辑是：
“我不给你焦虑。”

我们现在把它开起来，在城市道路行驶，整体是那种非常顺滑、安静的感觉。

起步轻快，没有传统大车的笨重感。
加速谈不上暴躁，但家用完全够用。

如果从城市舒适度打分，我愿意给到9分。
它不是运动型SUV，它是“移动家庭空间”。

05. 我会推荐买吗？

最后的最后，说点真心话。

如果你：

• 有孩子
  
• 经常全家出行
  
• 对空间和舒适度要求极高
  
• 不想被续航焦虑困扰

理想L9我个人是推荐的。

但如果你：

• 追求极致操控
  
• 喜欢硬核驾驶感
  
• 不需要三排空间

那说实话，我其实并不推荐。

理想L9不是为所有人准备的，它是为“家庭场景”而生的。

在我看来，它更像一台带轮子的客厅。
至于值不值？那要看你是不是那个“目标人群”。

我是那种偏家庭取向的用户，所以我会给它一个综合8.5分。

言归正传，这台大块头你怎么看？
评论区聊聊。