这台国产SUV还没上市就火了!12.58万起,续航630km,比亚迪又掀桌子了

5月21号，它就要来了。

身边越来越多朋友把油车换成了电车。不是几十万的豪华电动，是十几万的国产纯电SUV。答案惊人一致——“省钱、好开、够用”。

第三代全新比亚迪元PLUS，已经开启预售了。

一、预售价公布：12.58万起，四款配置任你选

四款配置版本，预售价格区间12.58万元到15.98万元。一台合资紧凑型燃油轿车的钱，能买到一台纯电SUV。

两个续航版本：540公里和630公里。城市通勤一周一充足够用。周末带家人去周边城市玩一圈，来回不用找充电桩。

续航焦虑？这四个字可以删掉了。

二、外观大变样：简约不简单，运动不张扬

前脸线条更流畅。封闭式进气格栅是纯电车标配，元PLUS把大灯组做得更精致。远远看一眼就知道是台比亚迪，又不完全是你印象里的比亚迪。

车身侧面腰线利落，轮毂经过优化。整体感觉就是舒展。不像有些小型SUV为了显大把自己设计成小胖墩。元PLUS走清爽路线。

车尾层次分明。尾灯连贯大气，精致不张扬。

小型SUV灵活好开的特质保留了。市区代步、侧方停车、钻小胡同，都不在话下。刚拿驾照的年轻人能开，一家三口日常出行也够用。

车身尺寸长宽高4665/1895/1675mm，轴距2770mm。这个轴距长度，放在几年前已经是中型SUV的水平了。

三、六款全新车色：年轻人的个性化“皮肤”

六款全新车色。

双色车身三款：梦幻粉双色、潮玩蓝双色、气场绿双色。纯色车身三款：境遇青、空境白、线条灰。

年轻人买车不满足于黑白灰的安全牌。车不仅是代步工具，是个性的延伸、审美的表达。

开一台梦幻粉双色的元PLUS去接朋友。他不会说“你开的是谁的车”，他会说“这车是你的吧，一看就是你的风格”。

叫人车合一。

四、内饰：简约不简陋，质感在线

中控台规整。功能分区清晰，操作顺手。想调空调温度不用找半天，手一伸就知道按哪里。

软质材料包裹面积大。没有那种硬邦邦的廉价感。中控大屏尺寸适中，车内色调沉稳耐看。

座椅填充物软硬适中。有支撑性，有包裹感。这个价位的车里，能把座椅做到这个水平的，不多。

前排空间宽敞。后排腿部空间足够，靠背角度合理，坐久了不腰酸背疼。

后备箱规整。大行李箱、周末采购的东西、孩子的折叠车，全塞得进去。实用主义者的福音。

五、动力与续航：平顺好开，长途不慌

纯电驱动系统。平顺线性四个字概括。

起步轻快，加速平稳。适合城市道路行驶。不用担心一踩油门就窜出去，不用担心超车时动力不够用。就是听话。

540公里版本主打日常代步。630公里长续航版本适合经常跨城出行的用户。

支持快充。喝杯咖啡、吃个简餐的功夫，电就充得差不多了。长途出行没有续航焦虑。

用车成本低。电费比油费便宜太多，保养也比燃油车简单省钱。一个月省下来的钱，够吃几顿好的。

六、安全配置：该有的都有，不该省的都省不得

高强度车身结构。关键部位钢材用料扎实。

主副驾安全气囊、侧气囊等基础防护一应俱全。车身稳定系统、胎压监测、紧急制动等功能均有配备。这些系统在你还没反应过来的时候，已经在帮你规避风险了。

新手司机开着放心，载全家人出行也安心。

七、科技配置：不炫技，但好用

车机系统运行流畅。语音控制、导航、多媒体娱乐都能用。说“我有点热”，它就知道把空调调低。说“导航回家”，它就知道路线。响应快，不卡顿。

倒车影像、定速巡航标配。高配版本升级更多智能辅助配置。不炫技，每一项都用得上，每一项都好用。

科技为人服务。不是让人为科技服务。

八、花花说

第三代全新比亚迪元PLUS价格有诚意。续航稳定，综合实力均衡。不是在某一个维度特别突出、其他方面有明显短板的车。各个维度都做到了够用甚至好用，价格定在大多数人够得着的位置。

注重家用实用性、在意用车成本的消费者，这车值得关注。

5月21号正式上市。

正在考虑入手一台纯电SUV。预算恰好在这个区间。想花合理的钱买到一台不将就的车。

去比亚迪店里看看吧。