落地13万多,这台中型SUV”量大管饱”,但有两点得提前说清楚

说实话，现在国内中型SUV这个价位段，已经卷得有点面目全非了。

合资品牌靠着口碑惯性撑着，自主品牌靠着堆配置、拼空间往里挤。吉利这边也不例外，豪越L拿出来的这张底牌很直接：落地13万多，对标本田冠道和昂科威Plus这个体量的车，你说它没点野心，我不信。

可以这么说，光看账面数字，豪越L是让人眼前一亮的——但眼前一亮之后，有两个点你得先想清楚，否则回头可能要后悔。

外观：这脸真的是下了功夫，不是那种”老实脸”

豪越L的外观，第一眼给我的感受就两个字：有劲。

前脸用的是势能冰瀑竖格栅，16根镀铬立柱渐变排列，搭配多边形LED灯组和三段式进气口，整体看起来极具立体感——不是那种平平的”一张脸”，而是有层次的那种视觉冲击力。

侧面的线条也没松劲，翼子板的筋线加上内凹式的车门设计，肌肉感很扎实。车尾贯穿式尾灯加双边两出排气，一眼看上去和这台车的整体气质完全吻合。

全系标配19英寸轮毂，这点我觉得是在尺寸上没偷懒。

要说这个价位、这个体量的车，外观能做到这个水平，不夸张地说，豪越L绝对不输那些贵一截的合资对手。

空间：这才是豪越L真正的”杀手锏”

4米86的车身长度，2米82的轴距——这不是小数字，这跟昂科威Plus、本田冠道是一个体量的。

但比起那些合资对手，豪越L多出一个东西：七座版的第二排是三个完全独立的座椅。

这在这个级别里真的太少见了。每个座椅可以单独折叠，组合形式相当灵活：第三排放倒，变成大五座SUV；第二排中间座位单独放倒，可以塞进滑雪板、钓鱼竿这类长条形物品，两边的座位基本不受影响；二三排全部放倒，铺个垫子，两米多长的平整空间出来了。

说白了，这台车的空间玩法，是真的给家庭出行设计的，不是摆在那里装样子的七座。第三排的空间虽然不算宽裕，但成年人短途坐一坐，应付得了。家里人口多、出行频繁的家庭，这台车的空间使用率会让你觉得钱没白花。

动力：218匹、2.0T，这题答得中规中矩，但有一个细节值得一提

搭载2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。

这台发动机就是星越L上面那台，口碑有目共睹，高速超车、爬坡都不费劲，运动模式下推背感也够用。

但我想说的细节是这个：豪越L不需要加95号油，92号就够了。

这和星越L不一样。两台车的调教方向有所不同，星越L最大扭矩在1800转就能释放，豪越要到2000转左右。对普通用车来说这个差别感受不大，但省下来的油钱是真实的。

综合百公里油耗9升左右——4米86的中型SUV，这个数字在这个级别里，我觉得算过得去。

内饰：这个价位能做到这样，真材实料没藏着掖着

大尺寸中控屏、多色氛围灯，坐进去的整体氛围感，完全超出了13万这个价位该有的标准。

你要对比一下同价位的合资车，说难听点，那边交给你的内饰，是真的有点”稀薄”。豪越L这边，档次感是实打实的，不是靠堆软包堆出来的虚高。

槽点一：高速跑起来，你得接受一些噪音

现在该泼冷水了。

隔音这件事，豪越L在市区开的时候问题不大，但高速一上来，速度一旦过了120，风噪和胎噪就会明显跑出来。

你想象一下这种场景：一家人跑高速去旅游，后排孩子刚睡着，车里的噪音一直在那儿嗡着——这个体验，跟同价位合资车拉开了差距。

加上豪越L的底盘调教偏硬朗，对细碎震动的过滤不算很细腻。说白了，这台车的动态舒适性，不是豪越L的强项。

如果你主要在城市里代步，偶尔跑跑郊区，这点问题不大。如果你经常跑长途高速，这个槽点的权重就需要认真考虑了。

槽点二：变速箱的低速顿挫，新款到底改了没

老款豪越车主反映过这个问题：低速行驶时，二挡、三挡之间会有明显的顿挫感，有时候还伴随声音。

这是湿式双离合在低速工况下的老问题，不是豪越专属，但被车主明确反馈出来，就说明不是偶发性的个例。

新款有没有针对这个做改进？我现在还没有确切的数据，这道题得靠真实开过新款的车主来填。如果你已经提了新款，欢迎在评论区告诉我，低速顿挫的问题还有没有。

适合谁，不适合谁

适合你的情况是：家里人多，对7座空间利用率有实际需求；主要在城市和郊区用车，偶尔高速；预算在落地14万以内，又不想买台”看着小”的合资车。

不太适合你的情况是：经常跑高速长途，对车内安静程度有比较高的要求；或者对自动变速箱的平顺性特别敏感，低速顿挫会让你开车心里一直悬着。

12.79万起，目前官方限时一口价11.99万，落地大概在13.6万左右，叠加各种补贴之后，数字还能再往下走。这个价格买这个尺寸、这个动力、这个空间玩法，量大管饱这四个字是真的成立的。

最后留一个问题给你：你买这台车，是真的会把7座的灵活布局用起来，还是只是买个”万一用得上”的心安？

这题你得自己回答。

对了，价格和权益还是以到店实际为准，不同地区可能不一样。欢迎各位老板在评论区聊聊你们的看法，我们下期见！