最近身边好多朋友都在看10万以内的纯电SUV,毕竟现在油价涨得离谱,油车开着真心疼。但这个价位坑也不少,有的续航虚标严重,有的空间小得可怜,还有的配置寒酸到连个倒车影像都没有。
我特意跑了好几家4S店,也问了不少已经提车的车主,终于筛出了3款真正靠谱的。都是大5座布局,续航够日常用,关键是价格真的香,7万多就能落地,最高也不超过10万。买了绝对不会后悔,家用代步太合适了。
比亚迪元UP:闭眼入不会错的国民SUV
如果你是第一次买车,对车不太懂,又怕踩坑,那直接选比亚迪元UP准没错。现在401KM活力版指导价9.98万,终端优惠完落地才8.7万左右,这个价格能买到比亚迪的纯电SUV,真的太值了。
它最大的优势就是安全和省心。全系标配比亚迪刀片电池,经过了针刺、挤压、火烧等多重严苛测试,安全性不用多说。而且比亚迪的售后网点遍布全国,以后保养维修都方便,三电系统还终身质保,开个七八年完全没问题。
空间方面也完全够用,4310mm的车长,2620mm的轴距,5门5座布局,后排坐三个成年人不挤腿,地台还是纯平的,中间乘客也舒服。后备箱能放下两个28寸行李箱,后排座椅放倒后还能拓展出更大空间,周末带家人出去露营,装备都能装下。
续航是CLTC401公里,支持65kW快充,30%到80%只要半小时。平时上下班代步,一周充一次电足够了,就算偶尔跑个周边城市,也不用担心里程焦虑。
零跑B10:10万级智能和空间天花板
如果你看重智能配置和空间表现,那零跑B10绝对是这个价位的天花板。现在510舒享版官方指导价9.98万,全国还有5000元无门槛补贴,实际9.48万就能拿下,还送充电桩和三电终身质保。
它的空间真的太惊喜了。虽然车长只有4515mm,但轴距达到了2735mm,得房率高达87.4%。实测180cm的人坐后排,腿部还有两拳多的余量,头部空间也很充裕,完全是紧凑型SUV的空间表现。
智能配置更是越级,全系标配高通骁龙8295座舱芯片,这可是20万以上车型才会用的芯片。车机响应速度特别快,语音控制也很灵敏,连续对话、可见即可说都支持。还标配了L2级智能驾驶辅助,全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车这些功能都有,新手开车也能轻松不少。
宝骏云海EV:家用舒适之选,全系标配智驾
宝骏云海EV最近优惠力度特别大,500km纯电标准版官方指导价10.98万,置换后只要9.98万起,性价比直接拉满。它最大的特点就是舒适和实用,特别适合家庭用户。
它的空间是三款车里最大的,轴距达到了2750mm,后排腿部空间超过700mm,1.8米的乘客坐后排可以轻松翘二郎腿。座椅也很柔软,包裹性不错,长时间坐车也不会觉得累。后备箱常规容积567升,放倒后排座椅后能拓展到1570升,拉个大件家具都没问题。
最良心的是,它全系标配了大疆高阶智驾系统,就算是最低配,也有全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能。高速上开长途特别省心,能大大减轻驾驶疲劳。
续航是CLTC500公里,支持2C快充,30%到80%只要20分钟。电机功率150kW,零百加速8.2秒,动力输出平顺,开起来很舒服,特别适合家用。
其实现在10万以内的纯电SUV选择已经很多了,但真正能做到大空间、长续航、高配置还靠谱的,也就这三款。如果你追求品牌和安全,选比亚迪元UP;看重智能和空间,选零跑B10;想要更舒适的家用体验,选宝骏云海EV。
不管选哪一款,都比同价位的油车划算太多。现在油费这么贵,一年开两万公里,光油费就能省一万多,开个五六年,省下来的钱都能再买一辆车了。