长城新“9系”旗舰六座SUV登场!1700KM续航6C超充,魏派V9X 34.98万起正式上市

昨天腾势N9的上市发布会太火了，大家可能没注意到，魏总家魏派V9X大六座旗舰SUV也在昨天发布正式上市，不知道是不是两家有意安排在同一天掰掰手腕。

有意思的是，长城汽车董事长魏总亲自站台、亲自代言旗舰SUV魏派V9X，5月18日起正式上市，售价34.98万-38.98万元。

是的，很多人会说魏牌就是换壳的长城，卖贵几万块而已。今天言简意赅，说说魏牌V9X凭什么真本事，在这个价位硬刚 腾势问界理想的大六座家庭SUV的。

总所周知大六座SUV都是商务和家庭出行的首选，首先就是空间要大，坐进去像移动客厅般的空间享受，V9X车长5299mm，轴距3150mm。2+2+2六座布局，这个尺寸我们来对比一下主流大六座车型的尺寸，

理想L9：5218mm/3105mm

问界M9：5230mm/3110mm

腾势N9：5258mm/3125mm

V9X比它们都大一圈，魏牌这次在空间上没留余地，在尺寸压对手一头，要知道他们都是40-50万级别的选手，而V9X正式售价34.98万起，顶配也才38.98万元，这个定价就有点狠了，我感觉魏派这次不搞高端溢价，是要做大六座SUV的平权者，用全尺寸SUV的产品力，卖中大型SUV的价格。

当然除了大块头的身躯还要有强劲的动力，V9X全系搭载2.0T超级Hi4插混系统+4挡DHT变速箱。最大功率550kW，馈电都是4秒级的零百加速，搭载80度大电池纯电续航470km，满油满电续航1700km，470KM纯电续航就算你每天上下班通勤40公里，两周充一次电就可以了，纯电基本可以满足城市代步用车，长途用油也不虚。WLTC馈电油耗6.2-6.3L/100km，800V高压平台+6C超充，充电5分钟补能200km，30%-80%仅需9分钟。完全消除你的续航焦虑。

我们拿问界M9来对比一下，纯电275km，综合1402km。V9X在续航数据上领先要领先很多。这套动力总成和续航表现，已经是插混SUV的第一梯队。

经常开大车的朋友都知道，大车最怕笨、晃、难停车，V9X用底盘采用自研闭式双腔空气悬架+自研的CDC可变阻尼，过坑不颠，过弯不侧倾，而且给你5档高度可调最大能升高100mm，再加上后轮转向±10°：5.3米的车，转弯半径压到5.1米，窄路掉头也能一把过，增加。更重要的是160km/h爆胎稳控，高速爆胎后车辆自动保持稳定，安全性拉满。新车增加了还首创虚拟轴距调节，轴距变化2.2-3.15米，可改变操控灵活性。

这个大家伙不但好开而且还聪明，V9X在智能化上也是顶配，8295P座舱芯片是目前最强座舱芯片，Thor-U智驾芯片700TOPS算力，27个传感器含激光雷达，能实时扫描路况精准反馈，还有全场景NOA无图智驾，支持风险推理实时显示，双VLA大模型+全场景AI语音交互，能听懂，反映够快，这套只能交互系统虽然不及华为的ADS5.0,但也是国内第一梯队了。

大六座SUV除了够大，还豪华也不能少，冰箱彩电大沙发是标配，坐进车内，首先享受到的就是魏派全新的大沙发，中控台双17.3英寸主副驾大屏+21.4英寸后排娱乐屏，用的还是高通8259P的车机芯片；V9X在舒适配置也不含糊，二排大沙发2个零重力座椅：支持22点按摩含腿托，7L车载冰箱，31个稀土扬声器3080瓦的功率，殿堂级音响，音乐一响，让你感到全身细胞都在跳动，全车6处物理遮阳帘，把能堆的料全堆上去了,商务接待排面也不虚。

写在最后，魏派依靠高山、蓝山的亮眼表现，成功转型高端新能源，V9X在35-40万级别、拥有大尺寸、长续航、高配置的大六座SUV，但如果你想要顶级的智驾+华为生态，那问界的M9可能是更好的选择，在大六座旗舰SUV还有理想L9，腾势N9，但他们都比V9X贵不少，我觉魏牌在35万级大六座SUV它就是新天花板。V9X的市场表现如何将成为品牌的关键一战。

所以你觉得魏牌V9X 打得过问界理想和腾势吗？欢迎评论区聊聊你的看法。