5月21日,特斯拉在社交媒体平台X上宣布,其备受关注的FSD(全自动驾驶)监督模式已正式向包括中国在内的多个国家和地区推出。这是特斯拉首次官方确认在中国市场部署这一先进的驾驶辅助系统,标志着其自动驾驶技术在中国落地迈出了实质性一步。
这一关键进展发生在美国总统特朗普对中国进行访问仅一周之后。作为美国商界领袖代表团成员,特斯拉CEO埃隆·马斯克陪同特朗普出访,随后便迎来了FSD在中国市场的突破性官宣。

事实上,市场对FSD入华的预期早已升温。本周早些时候,特斯拉中国密集发布了多个与自动驾驶测试相关的紧急招聘岗位,涵盖自动驾驶测试工程师和数据标注员等职位。这一举动被业内普遍解读为FSD即将在中国市场落地的明确信号。
根据特斯拉在X平台发布的帖子,FSD监督模式目前已在多个国家和地区上线,包括美国、加拿大、澳大利亚、韩国和荷兰等。此次中国的加入,无疑是特斯拉全球自动驾驶版图中最重要的一块拼图。
对于特斯拉而言,FSD在中国的正式部署,对其在关键市场的下一阶段增长具有战略意义。当前,中国新能源汽车市场竞争已趋白热化,本土车企如小米、华为等已将先进的城市智能驾驶系统作为新车标配,直接削弱了特斯拉以往的技术领先优势。FSD的落地不仅是高端功能的补位,更是特斯拉长期财务战略的基石——公司希望通过这一软件吸引科技敏感型消费者,并打开持续稳定的订阅收入来源。
为了满足中国严格的法规要求,特斯拉此前已在上海建立本地数据中心,并与百度达成了地图合作伙伴关系,为FSD的合规落地铺平了道路。
值得注意的是,在FSD真正进入中国市场之前,特斯拉曾允许中国车主一次性支付6.4万元人民币(约合9420美元)购买该软件。2026年2月,特斯拉在全球范围内停止了一次性购买选项,全面转向订阅模式。不过截至目前,特斯拉中国官网仍然显示一次性购买通道。FSD为车辆带来了自动变道、智能召唤等更高级的自动驾驶功能——这些功能如今已在多数新款电动汽车上成为标配。此外,特斯拉还提供价格仅为FSD一半、但功能相对简化的增强型自动驾驶辅助系统(EAP),为不同需求的消费者提供差异化选择。
随着FSD监督模式在中国正式启航,特斯拉与本土巨头在自动驾驶领域的终极较量,才刚刚拉开帷幕。